VAGUS-VAGRANT

Et que dire du faucardage qui a été effectué entre Moret et Nemours avec un bateau capable de faucher à 1m de profondeur alors que le chenal de navigation à à plus de 2m ??? 60 000€ d'argent public gaspillé pour rien!!!! Merci les incompétents!!
Christian

Actief La Gennevraye av.JPG Actief Episy ar.JPG Passage par le canal du Loing hier. Chargement à Nemours pour Ruisbroeck. Aval de la Gennevraye et aval d'Episy. Le bateau a mis presque 30mn pour s'extraire de l'écluse et faire les premiers mètres en aval. A quand messieurs de VNF le dragage de cett...

Nouvelle devise, nouvelles peintures. Le voici en violet à l'aval de l'écluse de Cléry sur Somme
Christian

Faut'il l'éclusé dans les DE WACHTER ?

Quelques précisions apportées par Sylvie : Pour le 2ème LYSIANE (devenu PINTO ), il s’agit bien du même chantier que le 1er LYSIANE , de Wachter. L’année de construction est 1948, le certificat de jaugeage date du 17.08.48 et le matricule est P12174F ...

Sylvie Dourlen, la fille d'Omer Dourlen dont les parents ont fait construire le LYSIANE , a retrouvé des papiers du bateau qui indiquent de Wachter comme chantier de construction ( ICI ) : J’ai trouvé le descriptif technique du 1er LYSIANE (Spécification d’un bateau ...

... avait pu être réparé. Malheureusement, les 2 parties du commentaires se retrouvent séparées. Vous avez donc cru que la 2ème partie concernait le LYSIANE mais en fait c'était le FÉRÉOR . Le LYSIANE lui a été irrécupérable. C'est pour cela qu'en 1948, mon père et sa sœur ont fait construire un ...

Donc deux LYSIANE un DE WACHTER et un DE WINTER

Orvanne a écrit:-De Winter de 1930 (qui a raison? papier ou oral)

Alors, en relisant les informations données par Sylvie, je me rends compte que c'est moi qui me suit un peu trop avancé en mentionnant le chantier puisque je n'avais que la ville, Boom.

Du coup, je déplace le sujet.

... minimum ce qui veut dire une ré-immatriculation (France ou plutot Belgique) Il n'apparait que sur le veritas de 1939 (pas ceux d'avant) LYSIANE - P11653F - spitz -à Alfred Dourlen, de Houilles (?, peut être Houlle) - De Winter de 1930 (qui a raison? papier ou oral) -moteur Deutz de 90cv

Voici trois photos transmises par Sylvie Dourlen ; ce bateau, c'est le LYSIANE , construit chez de Wachter à Boom en 1948. Le bateau a été motorisé à Gand avec un ABC, 3 cylindres, de 135cv. Dans un premier temps, mon père l'a conduit avec sa soeur, Lysiane. ...

Voici une photo transmise par Sylvie Dourlen ; ce bateau, c'est le LYSIANE , construit chez de Wachter à Boom en 1930. On y voit sa grand-mère Andrée Dourlen-Lordemus, sa tante prénommée Lysiane et son père, Omer Dourlen : LYSIANE LYSIANE un de wachter de ...

... de la Batellerie que son ancienne devise était bien DANY , à Dourlen (Lucien Dourlen si j'ai bien compris), il poussait une barge qui s'appelait LYSIANE . Donc il doit y avoir une confusion avec le P14263F ...

Premier voyage vers le Sud pour Frank, un Stein (B) / Salaise ; entré ce matin à Vitry, le voici dans l'après-midi de passage à la 64 dite de Sapignicourt, commune de Perthes (52), la première du canal d'Heuilley dans le département de la Haute-Marne : ACTIEF Sapignicourt 2022-05-21 (1).jpg ...

Nouvelle devise : ACTIEF. Et tous mes vœux de prospérité à Frank, son nouveau propriétaire.