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CAMARO II et CAMARO III

MessagePosté: Ven 28 Juil 2006 14:55
par epone78
AUTOMOTEURS POUSSEURS HOLLANDAIS

Image
Europa nummer: 2324795 / 2325598
Bedrijfsnaam: Camaro BV Scheepvaartbedrijf, Lage Zwaluwe
Eigenaar: A.D.P. Dubbelman
Bouwjaar: 2002
Casco: China, Shiwei Port Jingjiang, Jingjiang Traffic Shipyard
Afbouw: Scheepswerf en Machinefabriek Gebr. Kooiman b.v. - Zwijndrecht
Lengte: 97.62 / 90.07 m.
Breedte: 11.45 m.
Diepgang: 3.00 m.
Holte: 3.65 m.
Tonnage: 2291 / 2251 ton
Max. teu's: 160 / 192
Motor: 2 x Caterpillar 3512 (B) DI-TA electronic, 1119 kW/1521 pk

CAMARO II et CAMARO III ET CAMARO XIII et CAMARO XIV

MessagePosté: Sam 7 Nov 2009 15:56
par rataka
CAMARO 2 et ses barges 3, 13 et 14
liaison conteneurs entre bale et rotterdam


Re: CAMARO

MessagePosté: Sam 7 Nov 2009 16:54
par Eddy
Un sacre paquet de conteneurs !!!

C'est quoi sur la droite de la photo ?? On croirait un SAS vide ??

Re: CAMARO

MessagePosté: Sam 7 Nov 2009 18:34
par rataka
oui c'est le sas ouest en chomage

voila un post sur le sujet CLIQUEZ ICI

Re: CAMARO

MessagePosté: Sam 7 Nov 2009 18:51
par ANDY
Bonjour a tous bonjour RATAKA
je regarde tes posts depuis le debut
je me pose des questions
on dirait qu'il y a 2 vnf celle de l'est et l'autre le restant de la france
Dans l'est chonage presque chaque annee de l'un ou l'autre sas ,dimensions ,profondeur,entretien
equipements horaires 24 sur 24
le radar je pense peut etre la seule ecluse fluvial en france
et je pense A.I.S. certainement
Dans le reste de la france il n'y a pas tous ca
pourquoi si tu connait la reponse il y a temps de differences ?
combien de bateau? de tonnes? passe par jour histoire de comparaitre le traffic avec la seine ou le rhone

Re: CAMARO

MessagePosté: Sam 7 Nov 2009 20:33
par rataka
Trafic total en 2008
25 218 bateaux pour 22 753 143 tonnes (22 millions .....)

C'est nous les champions et c'est ce trafic qui donne les reponses a tes questions.

Le rhin etant fleuve international, dont le trafic, par la convention de Mannheim, ne peut etre arrete (nous n'avons pas le droit de greve) est un axe majeur et doit donc etre "soigne" pour eviter tout incident technique.

Re: CAMARO

MessagePosté: Dim 8 Nov 2009 01:30
par Eddy
Et ben, j'ai interet a recharger les batteries de mon APN moi si je dois prendre tous les bateaux... et heureusement que j'ai encore un peu de place sur le disque !!

Re: CAMARO II et CAMARO III ET CAMARO XIII et CAMARO XIV

MessagePosté: Lun 27 Fév 2012 11:24
par kikipuce
Regroupement en tête de sujet

Re: CAMARO II et CAMARO III ET CAMARO XIII et CAMARO XIV

MessagePosté: Jeu 26 Avr 2012 20:33
par kikicmr
CAMARO II + CAMARO III = 97,60m + 87,30m = 184,90m... dans une écluse de 183m de longueur utile, c'est un peu trop grand... voilà donc la manœuvre pour la franchir :

CAMARO II qui pousse CAMARO III

Ottmarsheim - septembre 2008














Re: CAMARO II et CAMARO III ET CAMARO XIII et CAMARO XIV

MessagePosté: Jeu 26 Juil 2012 22:16
par raymond cornu
j'aime beaucoup le nez du camaro
:D