VAGUS-VAGRANT

Alors voila, avant d'avoir l'Apopis, nous avons eu 11ans le Phenix et encore avant le Surcouf(decoupe a Villefranche sur Saone).
Il esiste encore un bateau comme le Surcouf en expoitation sur le Rhone, mais il a ete transforme en divers et s'appelle maintenant le "Polaris"(qui fut Alizee, Calicoba,Port Navalo )

Amicalement Nathalie

Photo prise (avec sous-verre, d'ou les reflets) dans un bar de la Cote-d'Or.
Je pense que ce boat va rappeler des souvenirs à certains
Le Patron va trouver assez facilement l'endroit ou ce situe ce bateau montant dans la ville de ...
Il devait y avoir de la crue et le 30 Climax poussait bien .
De Baron

Houah !!!
La romfle il y a peut-être plutôt un 40 climax celui la

bonjour ,a l epoque il eatai le plus rapide du bassin rhone-saone
belle photo de la ville de lyon ........

Au même endroit , même photo ,mais avec d'autres reflets

Laissez-moi le temps de me retourner et de scanner mes photos du Surcouf ! Et oui Laurent en a été le propriétaire pendant 4 ans !
J''y ai vécu ma première année de mariage ! Si je cherche bien, je retrouverai même quand il a été déchiré à Villefranche sur Saône !
Un peu de patience, mes photos vont arriver !

Baron (ex Dragon) a écrit:Dire qu'il était le plus rapide, j'ai des doutes : à la même époque le La Pérousse était lui aussi sur le bassin.
Il avait aussi des 40 ou 50 Climax, qui suivant les Capitaines savaient leur faire donner le maxi.
J'ai en mêmoire qqs souvenirs, qui me font dire que ce boat allait vite.

c'est pas des doutes,mes la verité la pérouse ete la plus rapide sur le Rhone avec 2x 500 deutz!!

Ami Radar, bienvenu parmi nous ( je n'en dis pas plus Patron)
Pour les Climax, c'est toujours pour rire, je savais bien la marque et la puissance de ses moteurs.
Mais moi j'aime bien le 30 Climax.
Baron

A l'attention de Radar,
(Je fais un hors sujet, mais deux mots sur le La Pérouse)
Lorsque j'étais éclusier à Avignon, un jour le La Pérouse (à Robert .Ch )montant chargé, vient écluser avec un autre boat du Rhone( le thinavin) qui était à vide, et qui avait aussi deux gros Climax.Je taille la convers avec Robert et lui deman de s'il va éclusé Caderousse avec le vide.Robert me répond "je vais voir si je l'attend et si je lui ferme les portes".
Baron

Baron (ex Dragon) a écrit:Dire qu'il était le plus rapide, j'ai des doutes : à la même époque le La Pérousse était lui aussi sur le bassin.
Il avait aussi des 40 ou 50 Climax, qui suivant les Capitaines savaient leur faire donner le maxi.
J'ai en mêmoire qqs souvenirs, qui me font dire que ce boat allait vite.

Bon.. Lyonnais de naissance, j'ai mené ma petite enquête auprès des personnes de la région
Ni le LA PEROUSSE , ni le SURCOUF étaient les plus rapides du Rhône à l'époque...
Il semblerait qu'un certain FREDERIC MISTRAL qui avait deux moteurs de 800Cv était celui qui était le plus rapide...
Bon certes, ses moteurs étaient fréquemment en panne !! mais lorsqu'ils tombaient en marche, alors c'était une fusée....

Le SURCOUF aurait eu un moteur de 800Cv "seulement" il semblerait... NAthalie ?? Tu peux confirmer ???

A vous lire...

le frederique mistral n etait il un boat passager

Pas à l'époque où nous parlons maintenant oui ....

Je ne mets pas en doute la vitesse du F.Mistral.
Il n'était pas vraiment en exploitation en même temps, que le Surcouf et le La Pérousse, donc à mon avis il est dur de comparer ces bateaux entre eux.
A l'époque du F.Mistral, les premières écluses du Rhône faisaient leurs apparitions.
Par contre j'ai le souvenir d'une éclusée assez rapide :La Pérouse et le Thalassa (2 X 750 ou 800 Climax.) à Birot , tous deux avalants à vide, lorsqu'ils sont passaient à Villeneuve-lez-Avignon, les bateaux-logement en rive droite ont étaient "bercé" longtemps et les appels à l'écluse ont suivi.
En règle générale lorsque le Thalassa sortait montant chargé de Port st Louis, 6 h apres il sortait d'Avignon. (9o km et 2 écluses).A l'époque le Thalassa en sortant 45 derriere un Canadien (avec le 450 Enterprise) de Beaucaire, il venait écluser avec lui à Avignon.J'ai de tres bons souvenir de Mr Birot et de son épouse, je pense que cela devrait raviver des souvenirs à certains.

Ils sont rapides ,mais un peu en amont de Marcoule,j'ai connu plus rapide qu'eux ,ce n'est pas des bateaux que j'ai croisés
mais des engins très rapides ,qui m'ont donnés quelques frayeurs ,puis sont passés juste à coté du bateau!!
C'était tout simplement 2 canadairs qui effectuaient leurs remplissage,(c'était le plan d'eau le plus proche du feu de foret )

C'est vrai que les Canadairs écoppaient à cet endroit là ou à Aramon.
Il y avait aussi un bateau assez rapide (voir peut-être plus rapide que les trois déja cités) : le Gabriel. Ancien Citerna ? moins de 1000 t et deux gros Climax de 700 ou 800 ch chacuns. J'ai souvenir qu'à lépoque où l'équipage était tres (tres) jeune, montant chargé à Bolléne, ils ont "démarquisé" ( je n'aime pas ce nom) afin de rentrer dans le sas. Ce bateau devait être le seul montant sur la vallée. (A Avignon le débit était vers les 6500/7000.)
Baron