VAGUS-VAGRANT

Voici une cpa de Valence des années 1910, on y voit un toueur et deux barques du Rhône , CARPE à droite et LILAS à gauche.
Ayant déjà vu le MUGUET j'imagine que le LILAS est un schneider également.
Christian

Le "Carpe" était encore en service en 1942, par example arrivé à Marseille en mai 1942 avec 258 t de Lyon et à nouveau en juin avec 277 t.
Cordialement
Klaus Günther

La barque LILAS LY649F est bien un Schneider de 1894.

La barque CARPE LY540F est de Lyon de 1897

Guy

Créé
Sujet pour le LILAS

En fait chantier Félizat
Guy

Parlons genre.
Sur le Rhône du moins, si les automoteurs sont "masculins" : le DAIM, bien sûr, le CITERNA 1, mais aussi le JOSIANE, les barques sont "féminines" : la CARPE, bien sûr, la CITERNA 21, mais aussi la VAUTOUR.
Les barques "animales : PANTHÈRE, VAUTOUR, etc.. et les barques "végétales" : CERISE, MUGUET, etc.. ont été remplacées à partir de 1912 pour la C.L.N.R., par les "rivières pour ADOUR à YONNE. Et par les "lieux" d'ARAMON à TAIN L'HERMITAGE, pour l'H.P.L.M. à partir de 1923 (cf inventaire de 1955). Au mieux les anciennes barques ont fini en pontons, aux ports pétroliers de Givors et du Pouzin. Ou ont été coulées pour stabiliser des rivages sableux (Port-Saint-Louis par exemple).