VAGUS-VAGRANT

Pas de renseignement, croisé une fois sur l'Escaut. Je pense qu'il partait en habitation vers la Belgique.

Peut être un bateau de Cambrai !

Bonjour
La derniere fois que j ai vu des photos de ce bateau ,il etait en habitation sur la tamise ,c etait il n y a pas tres longtemp mais je ne sais plus sur quoi.Apres nous avoir fait bruler Jeanne d arc ils nous piquent nos bateaux.Il n a pas ete decoupe c est deja ca
Roger

On peut dire que ce PADOUE est un Cambrai,

plutot chantier Lecomte de Neuville sur Escaut (info de Bruno Leroy)

Guy (éclusé et un nouvel exemple d'un Cambrai immatriculé à Paris-c'est l'exception))

Je pense que c'est lui, du temps du commerce, qu'on peut voir sur l'Oise, sur cette carte postale de Persan :

Le PADOUE en attente!


Guy (voir photo de groupe)

Bonjour
une nouvelle photo du bateau Padoue P 12619F stationné sur la Tamise à proximité de Londre. Les bateaux se posent deux fois par jour sur ce secteur. Je me demande si le fond résiste à la longue.

Une deuxième carte postale, toujours sur l'Oise, cette fois à Creil, et écrite en février 1989 :

Le bateau repose sur un espace adapté. Il est sans cargaison ce qui rassure. Je me souviens de Basroode où la première fois j'ai vidé à ce quai vétuste, je craignais qu'une pierre soit tombée et c'est là que se trouve le vrai risque.

Sur le site internet des archives départementales de Seine-Saint-Denis, on trouve cette photo de Conflans-Sainte-Honorine en 1973, prise par Walter Weiss, avec, au premier plan, à gauche, le PADOUE P12619F :



Au centre, le CORAL Li9141F et en deuxième longueur, sur la droite, un bateau-citerne, le VALOIS P13035F.

PADOUE a déménagé vers un autre endroit, toujours sur la Tamise à Brentford, mais maintenant une position très difficile à photographier la majeure partie de la journée (tôt le matin serait mieux, je pense)


D'après un entretien en 2018 avec l'actuel propriétaire, il a été construit à Cambrai en 1950, acheté à Paris en 2005 par le musicien danois Nikolaj Bloch et sa famille, puis aménagé à Namur (raccourci de 38 m à 30 m, comme ils avaient prévu d'y vivre). dans le sud de la France). Ils l'ont amené sur la Tamise vers 2007 et il est maintenu en état mobile.

Dans l'interview, il mentionne que lorsqu'ils ont acheté PADOUE, l'ancien propriétaire prenait sa retraite, après avoir travaillé sur le bateau toute sa vie. Il aurait été initialement exploité par sa mère, qui possédait auparavant un autre PADOUE perdu pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a également évoqué le point soulevé par Zebulon concernant les dommages causés au fond par les marées - il a dit que cela pourrait être un réel problème - les bateaux britanniques étaient construits avec environ deux fois l'épaisseur du bordé de fond, par rapport à sa "délicate dame française" ! (c'est peut-être pour cela que le bateau s'est depuis déplacé vers une position différente).

Une autre photo ici: https://thamesfestivaltrust.org/programme-archive/life-afloat/life-afloat-brentford/