VAGUS-VAGRANT

Deux photos d'un bateau qui faisait le dragage sur la Meuse, ici au chantier Maubacq de Pont-à-Bar :



Propriétaire M. Roger Avez (qui avant avait eu le CAP marocain). Déchiré en 1989. C'est son neveu qui nous transmet ces deux photos, je le remercie vivement.

ça serait un Plaquet de Péronnes, le même que LA FUSEE.

Oui c'est un Plaquet de Péronnes

Avec les hypotheses suivantes :
-Un NYMPHÉA a navigué avec un matricule ardennais CH1159F (passé à Frouard en 1962)
-sachant que CH1159 correspond initialement à un Plaquet de Péronnes de 1928 appartenant à la Société des Moulins HARDY-LEBECQUE de Charleville,
de devise HACHELBÉ N°1 (mais pas vu d'autres n° !) motorisé à 60cv

j'en déduis que l'on pourrait mettre CAP ex NYMPHEA ex HACHELBÉ N° 1

Qui me suit?

Guy

Moi !
Je l'ai connu sous le nom de Nymphéa, on le voyait souvent à Remilly (entre Sedan et Mouzon)
je pense que le proprio devait habiter dans les environs .

kikicmr a écrit:Je redemande à ma source...

donc oui, comme le confirmait déjà Roger, le CAP s'appelait bien NYMPHEA avant, mais pas d'info sur encore avant... peut-être peut-on effectivement rajouter la devise HACHELBE n°1 dans le titre ?

kikicmr a écrit:Propriétaire M. Roger Avez (qui avant avait eu le CAP marocain). Déchiré en 1989...

je rajoute : à Dunkerque ; déchiré à Dunkerque en 1989