SANDRINE ex SR 8 ex MD 8

Chantiers:
BROUTIN

SANDRINE ex SR 8 ex MD 8

Messagepar kikicmr » Mar 17 Mai 2011 20:32

On connaît des SR (Soudières Réunies) construits pour la soudière St-Gobain de Varangéville, d'autres venus de l'usine St-Gobain de Chauny, manquait un représentant (au moins) de ceux provenant de la flotte Marcheville-Daguin, c'est-à-dire la soudière de la Madeleine avant la fusion avec celle de Varan !

Pour y remédier, je vous propose cette photo, qui n'est malheureusement qu'une copie de carte postale que possède un ami collectionneur (j'espère un jour en trouver un exemplaire original) :

SR8 NY2998F
La Madeleine devant Nancy - Le Port


mis à l'eau en novembre 1929 au chantier Broutin de Laneuveville-devant-Nancy sous la devise MD8 (Marcheville-Daguin, soudière de la Madeleine)
38,28m x 5,02m x 2,11m - grand tonnage 297t - 267t au mètre quatre vingt (et 33t à vide !)

à l'origine équipé d'un moteur Bulldog 20/22cv 2 cylindres, puis en 1935 d'un moteur Piquand 26/28cv 2 cylindres

devient SR 8 après la fusion en 1949 des soudières de Varangéville et de la Madeleine

reçoit en 1957 un moteur Baudoin DK2 de 40cv, avec liaison moteur hélice par appareil Leseul

vendu en 1966 à Michel Fortier, un capitaine des Soudières Réunies sentant venir la disparition de la flotte SR, il devient SANDRINE

(source : livre "Les SR", de Sylviane Parent, ancienne marinière Solvay)
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Re: SANDRINE ex SR 8 ex MD 8

Messagepar Sissi » Sam 26 Jan 2019 10:51

Le N°8 à La Madeleine vers 1925, au premier plan, avec le N°5 en troisième position :




et le SR8 à Liverdun, vers 1958 :



et fin des années 50, à La Madeleine, avec le SR2 NY2042F :

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Re: SANDRINE ex SR 8 ex MD 8

Messagepar Sissi » Sam 26 Jan 2019 15:50

Et une photo de la construction du MD8 au chantier Broutin de Laneuveville :



L'adolescent avec une masse sur l'épaule est Charles Vander-Taelem, futur capitaine sur des MD et des SR.
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