VAGUS-VAGRANT

Le 99 est déjà connu. Le 100 idem, ainsi que le 101, le 103, le 104, le 105, le 106 et le 107... Quel plaisir de compléter cette petite série par celui-ci :



Il a été construit en 1930 aux Ateliers et Chantiers de Choisy-le-Roi. Ses caractéristiques dans les années 30 : 38,45m x 5,05m - 395,00t à 2,60m - moteur Deutz-Diesel 30cv.

(infos provenant du livre de Madame Parent, "Une flotte nommée Solvay", ainsi que des recherches d'Orvanne - CPA de ma collection)

Bravo ! La série se complète...

EUH... comment tu retrouves toutes ses devises ??

BEN HUR, ça figure dans le livre de Madame Parent, "Une flotte nommée Solvay".

AGRI PORT 1, ça vient d'un des deux articles de Guy sur Bord-à-Bord, "Que sont devenus les Solvay ?" (ICI pour les commerces, LA pour les logements)

et croisons les doigts... prochainement pourrait apparaître une photo de ce bateau avec cette devise !

Ah tu vois.. Quand tu veux

AGRI PORT 1 a changé d'immatriculation quand devenu logement NY3779, en 1996, mais je l'ai jamais trouvé....

Bon exercice de recherche...

Guy

C'est quoi sa devise en logement ?

Une magnifique photo prise à Conflans-Sainte-Honorine en 1988 :



Un grand merci au photographe Dominique Breynaert qui m'autorise à publier cette photographie. Retrouvez son travail sur son site : www.bytheroadside.eu.

kikicmr a écrit:C'est quoi sa devise en logement ?

je ne sais pas
il a été enregistré par les acheteurs comme AGRI PORT 1 , et a du changer de devises plus tard...

Guy

Une vue aérienne sur ce bateau :



(reconnu par Denis A.)

Il y a longtemps que je me demandias lequel etait-ce! je vais pouvoir le marquer sur le verso de ma carte!

Guy

Orvanne a écrit:je vais pouvoir le marquer sur le verso de ma carte!

Guy

Je te comprends ! moi pareil, ça a été fait la semaine dernière !

Bon, on aurait pu croire que ce bateau était quelque part en logement, et qu'il nous avait échappé, mais en fait non, il n'y a jamais été ; d'après une discussion dans le groupe Facebook "Photo de bateau avant et maintenant", on apprend par Armelle R. (ses parents étaient sur l'AGRI PORT 1) qu'il a fini déchiré à Conflans.

Et toujours sur Facebook, dans "Voies navigables du Nord-Est", Cédric Drécourt précise qu'il est resté longtemps amarré à Andrésy, et Paul Rauschert indique qu'il l'a vu dans le bras Favé (là où il a été déchiré) en mai 1994.

Le SOLVAY 102 dans les années 30 :



Vers 1940 au Bassin-Rond :



Dans les années 50, sortant d'une écluse de la vallée de 70 :



Et dans les années 70 dans la tranchée menant à la voûte de Liverdun (54), canal de la Marne au Rhin :

On trouve aussi une photo du 102 dans la boîte à biscuits de Joël Kaiser !



Pas de date (années 70, probablement), et pour l'endroit, vu le navire à l'arrière-plan, je dirais dans la rade d'Anvers...

Le SOLVAY 102 dans une écluse, avalant :



et sortant d'une écluse de la vallée de Montgon montant, quelques années après :