VAGUS-VAGRANT

Posté: **Ven 16 Oct 2009 09:56**

Bonjour
un oublie ,jamais cite, mais je repare
NEXT avec les renseignements

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Posté: **Lun 23 Nov 2009 11:52**

Andy, lui aussi avec son IVR 3310499 je reconstitue :

C'est l'ex ELISABETH D seule devise avant depuis 1964, construit aux chantiers Heermans & Zn à Hedel (?),

motorisé par un Mitsubishi de 450CV.

Guy

Posté: **Lun 23 Nov 2009 17:53**

Orvanne a écrit:Oui il est tres bien ce site debinnenvaart, je l'aime bien pour l'historique et les photos anciennes..

mais je vous défie d'y trouver le NEXT dont je viens de donner l'historique...

(un détail les livres BINNENVAART ne sont pas issus des memes éditions que debinnenvaart)

Guy

Un bon defi comme meme,
2m62 a plein charge et vendu a son fils Gerardus par M.Van Dalen il y a peu pres dix ans.
Le chantier est bien a Hedel et j'ai fait posé un groupe electrogene chez Heermans en 93, fabriqué par M.Jaarsveld dans le batiment a coté, qui sortait 22kw
Entrainé par le moteur principale,avec un courroie crantée; un systeme qui redevient tout a fait d'actualité de nos jours , vu les recents pics dans de prix de gasoil!

BADABOUM !!! Le NEXT est enfin tombé dans la boîte à Biscuits, et qui plus est .. au PK13, chose assez rare il me semble pour ce bateau !

NEXT ex ELISABETH D - Li 10591 F

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Assez fier d'elle la Boîte à Biscuits ! Je n'arrive jamais à les shooter en vol ces bestioles !!

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Crédits Photos : La boîte à Biscuits - Pontoise le 08 Mai 2010

Auparavant M. Lachevre naviguait sur le pousseur SOS, qu'il a lui meme decoupe, me semble t il, et poussait deja la barge MORSE.
Aujourd'hui, c'est l'un de ces fils sur le pousseur.