VAGUS-VAGRANT

Posté: **Ven 6 Nov 2009 10:01**

WILHELMINA 3 = 96,50 x 11,45 // 2793 tonnes
WILHELMINA 4 = 75,40 x 11,45 // 2268 tonnes

wilhelmina3.JPG (116.97 Kio) Vu 5555 fois

Posté: **Ven 6 Nov 2009 12:22**

Bonjour,

Tu veux dire qu'il y a un '4' devant lui que nous ne voyons pas ? ou bien est-ce un autre "Berrichon" ??? :roll:

En tout cas, tu poses un sacre probleme, et Dragon devrait etre assez d'accord avec mopi je pense :wink:

C'est un bateau de Chine ou pas ??? le pot d'echappement n'est ni a gauche, ni a droite, mais de chaque cote !!! :mrgreen:

Posté: **Ven 6 Nov 2009 12:31**

Je ne sais pas s'il s'agit d'un bateau (coque) construit en chine.
Oui, il s'agit d'un automoteur (le 3) qui pousse le 4. Il existe le meme ensemble 1 et 2.
C'est normal, les 2 echappements, il est bi-motorise avec 2 helices.
La prochaine fois je filme les remous, c'est impressionnant.

Posté: **Ven 6 Nov 2009 12:34**

Ah ben de toute maniere, c'est impressionnant deja comme cela !!

172 m pour un GT 5061 tonnes ! :roll:

GLOUPSSS

Complément photos pour ce KVB, le 24 janvier 2017 montant à Gambsheim :

KVB WILHELMINA 3 + 4 - Gambsheim - 24 janvier 2017 (2).JPG (73.05 Kio) Vu 5405 fois

KVB WILHELMINA 3 + 4 - Gambsheim - 24 janvier 2017 (1).JPG (78.18 Kio) Vu 5405 fois

KVB WILHELMINA 3 + 4 - Gambsheim - 24 janvier 2017 (3).JPG (89.2 Kio) Vu 5405 fois

KVB WILHELMINA 3 + 4 - Gambsheim - 24 janvier 2017 (4).JPG (99.68 Kio) Vu 5405 fois

KVB WILHELMINA 3 + 4 - Gambsheim - 24 janvier 2017 (5).JPG (57.14 Kio) Vu 5405 fois

KVB WILHELMINA 3 + 4 - Gambsheim - 24 janvier 2017 (6).JPG (67.39 Kio) Vu 5405 fois

KVB ???
Control de vitesse par balise SNCF
Je suppose que c'est plus que deux trente Climax pour pousser tout ça :?:

Marcel21 a écrit:KVB ???

KVB pour Koppelverband, c'est le mot allemand et néerlandais pour désigner ces convois automoteur pousseur + barge

on peut peut pas parler de convoi poussé au sens où on l'entend en France, un pousseur et une ou plusieurs barges (en Allemand, Schubverband, en Néerlandais, duwstel), mais je crois que l'expression qui correspond, "convoi couplé", n'est pas utilisée dans la langue de Molière, non ?

OK pour KVB
Pour le convois poussé je voulais dire quel sont les moteurs qui poussent tout ça
Tout s'éclaire ? :idea:

Compléments ICI et ICI :wink:

Wilhelmina IV , 75,40 x 11,45 x 3,50 , 22-68 ton , Bouwjaar 2009 , Werf De Kaap in Meppel ( Nederland ) , 571 pk Scania Veth-Jet boegschroef en 529 pk Scania Vet-Jet hekschroef , eigenaar Van Den Berg Scheepvaart BV in Pijnacker , ENI 02330114

11-06-2021 in Ewijk.

KVB-Wilhelmina-III-1-11-06-2021-Ewijk (2).JPG (174.7 Kio) Vu 3715 fois

KVB-Wilhelmina-III-3-11-06-2021-Ewijk (2).JPG (205.86 Kio) Vu 3715 fois

KVB-Wilhelmina-III-4-11-06-2021-Ewijk (2).JPG (248.7 Kio) Vu 3715 fois

Wilhelmina III , 96,50 x 11,45 x 3,50 , 2793 ton , Bouwjaar 2009 , Werf De Kaap in Meppel ( Nederland ) , 2 x 1700 pk Mitsubishi en 529 pk Scania – Veth-Jet Boegschroef , eigenaar Van Den Berg Scheepvaart BV in Pijnacker , ENI 02329968

11-06-2021 in Ewijk.

KVB-Wilhelmina-III-2-11-06-2021-Ewijk (2).JPG (190.99 Kio) Vu 3716 fois

KVB-Wilhelmina-III-3-11-06-2021-Ewijk (2).JPG (205.86 Kio) Vu 3716 fois

KVB-Wilhelmina-III-4-11-06-2021-Ewijk (2).JPG (248.7 Kio) Vu 3716 fois

Déja présent regroupé

VAGUS-VAGRANT

WILHELMINA III & WILHELMINA IV

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