LAPIN VERT ex ROCO ex PACYDANA ex JE PASSE

[sphinx]

Bateau ROCO
IVR 6501340
Matricule BR 36621 B ???
Chantier inconnu

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[Orvanne]

dire que je l'ai envoyé au père Gosselet pour qu'il le mette sur la VIE BATELIERE...

sérieusement , la photo va venir.
Guy

[Orvanne]

Donc vu un voyage de pont de Loup vers Reims en 2002,
effectué par ce joli 38m :

ROCO - 6001340 BR36621B

roco-pargny-25_08_2002.JPG (110.6 Kio) Vu 5044 fois

ROCO à Pargny-Filain - Photo GM du 25 aout 2002

Cette photo a déjà parue -en Noir et Blanc - sur une Vie Bateliere de 2003 et sur ce livre

Vu avant avec les matricules BR19129B ET BR27993B

Guy

[roger 51]

Doit être l'ancien Je Passe à Ceulemans B.

j'ai oublié de le dire ,
mais les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître
car je parle des années 76 à 80 et un peu après

[Orvanne]

6001340 doit éxister Harry?
Guy

[Fender]

Les petits-enfants sont retour à la maison et nous continué

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cordialement

harry

[Orvanne]

Bon d'accord, mais Roger pour la même note, doit nous dire si c'est un Plaquet par ex, de Péronnes?

Guy

[roger 51]

J'ose dire que la moyenne va baisser, je vais avoir 0,
je ne suis même pas en mesure de dire si c'est un Plaquet ou un Mory!
que lui reste t-il d'origine ? probablement les bordailles !
J'ai bien connu B. Ceulemens et son épouse , j'ai revu celle-ci
il n'y a pas très longtemps, et elle ne le sait pas

[roger 51]

Oui je sais très bien qu'on ne note pas !
Ce matin j'ai eu des infos, (par le beau pére à B.Ceulemans )
Donc c'est un Mory, au départ c'est un bateau tractioné
puis dans les années 50 motorisé avec un G M 6/71
Pour le devant, l'ancienne quille a été découpée (et sûrement une partie des veules)
le haut des fargues a été tiré vers l'avant avec des palans, et écarté de façons à donner
de l'inclinaison à la nounelle quille, pour l'arrière il y a eu aussi des travaux de ce genre
La cabine (le fer) vient du chantier de Pont de Loup, la menuiserie a été faite par l'atelier de
menuiserie installé sur les restes d'une vielle écluse en rive gauche de la meuse
à Amay ou Ombret ! et le moteur a été remplacé par un autre GM, un V8/71

[kikipuce]

Il n'est plus en commerce le 30/9/2013 sur la Marne à couple du GUEUX

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[kikipuce]

Vu le 14/11/2014 sur la Marne, devenu LAPIN VERT

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[Baron (ex Dragon)]

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Vu le 16/8/2016 sortant montant de l'écluse de Pierre Bénite.
Sur le moment, je me suis dit ce bateau me "parle", mais impossible de lui remette son nom.
Baron

[kikicmr]

J'ai consulté ce sujet après avoir lu l'article consacré au LAPIN VERT dans le dernier Fluvial (n°284 juillet-août 2018 ), et je m'aperçois que Roger écrit en décembre 2012 que c'est un Mory, alors qu'il est classé dans les Plaquet... faut-il le déplacer ?

[roger 51]

:1869: Oui je sais très bien qu'on ne note pas !
Ce matin j'ai eu des infos, (par le beau pére à B.Ceulemans )
Donc c'est un Mory, au départ c'est un bateau tractioné
puis dans les années 50 motorisé avec un G M 6/71
Pour le devant, l'ancienne quille a été découpée (et sûrement une partie des veules)
le haut des fargues a été tiré vers l'avant avec des palans, et écarté de façons à donner
de l'inclinaison à la nounelle quille, pour l'arrière il y a eu aussi des travaux de ce genre
La cabine (le fer) vient du chantier de Pont de Loup, la menuiserie a été faite par l'atelier de
menuiserie installé sur les restes d'une vielle écluse en rive gauche de la meuse
à Amay ou Ombret ! et le moteur a été remplacé par un autre GM, un V8/71

Je pense que l'info est fiable , le beau père a Bernard Ceulemans c'est Albert Ricard du Courrier de l'Aisne
Que disent-il sur Fluvial ?

[kikicmr]

C'est écrit Plaquet, mais la source n'est pas citée...