SARGASSE

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Messagepar fabien » Sam 15 Mai 2010 19:52

en amont de rouen quel et sont encient nom ???



> Le temps est comme un fleuve que formeraient les événements.
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Re: SARGAS

Messagepar Hugo » Dim 16 Mai 2010 14:32

C'est plutot le SARGASSE et son ancien nom est le....
Moi je sais, moi je sais. :wink: :wink: :wink:

Notez aussi le petit avitailleur amarre au nez du SARGASSE. IL s'agit de l'ex DEFIANCE, ex DINTEL 1, bien connu a Conflans, avant d'etre rachete par Santini Navigation, puis par AAS Carburants et qui est en train d'etre mis en peinture. Ce devrait etre fini d'ici une semaine et je posterai alors toutes les photos, du gros et du petit.
Cela me fait dire que ces photos ont ete prises samedi 15 mai apres midi, apres 16h, parce que la 1e couche est terminee.
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Re: SARGASSE

Messagepar plaquet76780 » Dim 16 Mai 2010 16:48

son non d origine de la shell n a pas changer
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Re: SARGASSE

Messagepar Hugo » Lun 28 Juin 2010 09:26

Depuis le temps que j'ai promis de mettre des photos, je m'execute enfin et poste un vrai reportage:

Le SARGASSE, de la Shell, aujourd'hui a AAS Carburants, societe basse a Paris, possedant egalement une station a Conflans, Charenton, Lyon et Strasbourg

Le SARGASSE sur ses pieux
Le SARGASSE dans son ensemble vu depuis l'avant
L'arriere et le bachot suspendu sous sa grue
L'exterieur du magasin et le nom de la societe
Des cordes variees.
Un peu de choix en peinture (Werdol; Epifanes; Levis)
Les agrès suite
Le magasin et les agrès
La pompe a gasoil pour la plaisance
La pompe a fuel de l'avant
La pompe a huile en vrac HP30
La principale pompe a fuel (25 m3/h)
La pompe d'huile en vrac 15W40
La pompe d'huile en vrac 15W40
La pompe a huile usée.
L'exterieur du magasin et le nom de la societe
Le nez du SARGASSE contre le nez du DEFIANCE
Fichiers joints
Encore des agrès
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Re: SARGASSE

Messagepar La Brise5 » Lun 28 Juin 2010 14:50

Merci pour ces phtos et ces renseinements, on va tous retrouver anciens SHELL ou les autres.
Bonne journée à tous.
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Re: SARGASSE

Messagepar plaquet76780 » Lun 28 Juin 2010 17:06

patin et worex lol pour eux
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Re: SARGASSE

Messagepar Hugo » Sam 22 Sep 2012 18:13

Le Sargasse, comme un certain nombre des bateaux de la Shell construits à Villeneuve la Garenne possédait deux moteurs, chacun avec leur arbre d'hélice, comme on peut encore le voir sur les deux photos qui suivent de l'arrière du bateau sur le dock flottant de Rouen.

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Re: SARGASSE

Messagepar Orvanne » Dim 23 Sep 2012 10:09

Super photos!

Ce sujet m'avait échappé, mais c'est bien un franco belge de Villeneuve la Garenne avec 2 moteurs comme l'a dit Hugo...:

SARGASSE - P11104F
-de 1931
-à JUPITER puis SHELL
-2 moteurs CREPELLE pour 182cv
-52x7,54m 720t à 2,95m

Guy (et je le remets de bateaux avitailleurs-en gardant un lien- à bateaux de Seine)
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Re: SARGASSE

Messagepar Hugo » Dim 23 Sep 2012 10:40

Merci pour l'immatriculation d'origine Guy, car elle m'était inconnue et je pensais aussi que le bateau avait été construit dix ans plus tard.
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Re: SARGASSE

Messagepar kgvm » Sam 22 Nov 2014 22:07

Selon BV 1954 les deux moteurs Crepelle-Allen 4T. de 182 ch sont construit en 1937. Armateur Shell Francaise, Paris.

Et chez la "Selene" on trouve: "1 mot. Diesel-Crepelle-Allen. Prov. du Tamaris & du Sargasse. 4-53"!! (Mais quand-même 182 ch, construit en 1938).

Et chez "Tamaris": 2 mot. Diesel 4T. Provenant du "Selene". Construit en 1938.

Cordialement
Klaus Günther
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Re: SARGASSE

Messagepar le photographe » Mer 23 Aoû 2023 16:55

Voici le SARGASSE à la sortie du chantier de Villeneuve la Garenne en 1931
Christian
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