VAGUS-VAGRANT

bonjour tout le monde, moi j'ai tres bien connu BEBERT FOUQUIER, j'ai failli lui acheter son bateau ( l'ARLESIEN ) qui est devenu ( LE MAMOURETTE ) il manquait de tonnage c'est pour cela le non achat

Du RHONE a l' YONNE .......si je me suis pas trompe sur l'ecluse!

Merci statio , pour la photo du MAMOURETTE!

Guy

Ah Guy, tu t'es peut-etre trompe...
Je n'en suis pas sur mais je me demande si ce n'est pas l'ecluse de Champagne !!!
Oui, oui avant la constrcution de la nouvelle...
en tout cas, pas sur l'Yonne, regardes bien, il y a un autre bateau devant sur le cote, et les ecluses de l'Yonne ne font que 4 places !

Cela dit, sans certitude !

GUY a raison c'est bien une ecluse de l'YONNE deux longueur en double le mamourette a sa barge en masses amont avec un autre a bord et derriere lui il reste environ 10 a 12 mettres pour venir en masses aval, je dirais meme LA BROSSE , et sur la seine les ecluses sont plus larges a vide trois bord a bord

Eddy a écrit:

roger 51 a écrit:Non ,aucun souvenir du Gallieni ,pas trop du Cassis non plus .Parmi les anciens bateaux du rhone celui que j'ai le mieux connu
c'est l'Arvers .Bebert il y a 50 ans que je le connais .Son Arlesien avec un Gm ,a cette epoque c'etait une fusee .
En 1982 ,je pense que c'est la derniere fois que je l'ai vu sur le bateau ,il arrivait du sud avec 500T d'alumine que sous avons
emmene a Chauny avec le Richard (le pere du Luxembourg).Il a pris sa retraite dans un village du beaujolais.
il y avait un mur entre les 38 m et les bateaux du Rhone , (paroles d'un autre marinier du rhone a cette epoque )
on ne mange pas la meme soupe ,elle n'est pas cuisine dans les memes gamelles et c'est pas les memes assiettes

Roger..
Tu parles de l'ARLESIEN... donc pas celui dont on a deja parle ici qui est devenu MAMOURETTE ??? car 500T dedans.. je ne te crois pas !!
Et pourtant il avait bien un GM dedans si mes souvenirs sont bons??? Mais en 82 la MAMOURETTE n'existait plus il me semble !!

Salut a tous
si je comprends bien tu penses EDDY que le Mamourette n'est plus de ce monde...
Alors si c'est le cas j'ai une bonne nouvelle pour toi...
Ce bateau est stationne en aval de l'ecluse de Creteil et il me semble qu'il est a vendre.
Je peux te raconter ce que je connais de l'histoire de ce bateau.
Il a ete raccourci a 30 m (il me semblait qu'il faisait plus de 38 m, mais d'apres ce que j'ai pu voir sur ce forum ce souvenir est faux) et il a change deux fois de moteur (GM 6/71 bien sur) le premier a gele apres 10h de fonctionnement (oups) le deuxieme avait serre apres une erreur du mecano (il n'avais pas mis le bon modele de jauge du coup il n'y avais pas assez d'huile dans le moteur). Les proprios on donc eu un nouveau moteur au frais du dieseliste....Et je pense que ce moteur n'est pas pres d'etre use vu la faible utilisation faite par le proprio...il risque meme d'etre grippe sur place!!!
A+
Zebulon

Bonjour tout le monde,

Eh bien, merci Zebulon !
C'est Andy qui va etre content ! En plus, il pourrait revenir dans la famille Fouquier puisqu'il est effectivement a vendre.
Et franchement... Il est tout mimi en 30m et amenage comme il est.
Je vous laisse admirer....

Je suis la cousine germaine de Andy , et fille ainee de bebert Fouquier patron de l'Arlesien ou je suis nee , a tout ceux qui l'ont rencontre, mon pere a 85 ans et vit a 25 kms de Lyon,et toujours la meme personnalite, pourrai-je avoir l'original de la photo de l'arlesien car je pense qu'il y aurai mon pere et ma mere dessus a l'avant du bateau ; si oui je joindrai mon adresse postale .Merci pour la reccherche qui fait chaud au coeur apres 50 ans
Evelyne

Bonsoir Evleyne,
Tout d'abord bienvenu sur le forum !!

La photo de l'ARLESIEN, c'est Statio mon pere qui doit l'avoir..
Je lui demande de vous la transmettre, il aura la copie electronique a vous transmettre.
J'ai quand a moi les photos du Mamourette de maintenant... vous interessent-elle ?

SUJET CREE ... J'ai eu du mal car il était à plusieurs endroits.

Pourquoi aujourd'hui? parce que retrouvé ses traces en 1930, il avait déjà 17 ans :

-ARLESIEN - P 5109F
-Construit au chantier Lyon-Mouche en 1913
-à HPLM
-non motorisé
-39,08x4,88m 274,3t à 2,24m

je pense que c'est bien celui la,sinon dites le moi!
il a bien une largeur réduite, et avait déjà une immatriculation Paris, je pense qu'il l'a gardé en tant que MAMOURETTE, (avant sa réimmatriculation comme logement)

Guy

Eh bien bonjour à lui!

Voici une photo d'un angle différent , tres bien entretenu:



Guy

Des bons souvenirs avec Mr A Fouquier de L'Arbresle comme il etait seul a bord
mon pere m'envoiyait sur l'Arlesiien donner un coup de mains ' sel Esquinau /Tarascon 250t
c'etait pas rien avec un GM de monter 250t a la digue de Saugean du sur place .
Didier

Bonjour
mon pere a marque l'arlesien a MARTIGUE mais j'ai un doute
votre avis ?

ça pourrait être lui, non, sur cette CPA ?



Le deuxième en partant de la gauche :

AH.. ça pourrait y ressembler, et c'est ce qui me fait dire... Pourquoi mettre les autres dans "Bateaux de Seine" ?

En tout cas, ça mérite une photo....



Si je remets cette photo c'est parce que 30...35..40 ??? 45 Ans après j'ai fait une petite descente de la Marne ! Bonneuil - Ivry sur Seine

Regarde Guillaume les trous sur les fargues pour les Ancres... ils y sont toujours ! (Le bateau a été raccourci à 30m environ)

Bonjour
complément vue du large