LA MOUETTE ex NEMO

[epone78]

Avant elle volait sur la Seine, la voila posait sur un quai le long d’un canal

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[Eddy]

Ah oui, tu as raison Epone, elle devait faire partie des remorqueurs "Les oiseaux" tout comme la FAUVETTE je pense....

[epone78]

Je pencherais plus pour Morillon Corvol

[Statio]

C'est vraiu il etait a morillon corvol en fin de carriere mais a peut-etre etait au oiseaux

[La Brise5]

Bonsoir
Je ne crois pas q'il s'agisse dela MOUETTE à MORILLON, clle-ci navigue toujours mais en plaisance te doit être amarrée vers la Passerelle de l'Avre à Saint Cloud.
La Brise5

[Orvanne]

Ce remorqueur si l'on en croit le matricule P9000F est en fait

le NEMO

Construit à Liège en 1880 pour GOIFFON et JORRE de Paris
-18m x 3,10m
-équipé d'un moteur Coumpound à vapeur de 140cv
(info doc de 1930)

On le retrouve ensuite ce NEMO chez EMCC (Morillo-Corvol),
à vapeur, puis ensuite motorisé par un diésel de 340cv

(source cahier du musée de la batellerie de A.Naveteur...LE REMORQUAGE)


Comment est-il passé LA MOUETTE, je ne sais pas

Guy

[Orvanne]

On est bien d'accord

LA MOUETTE P9000F n'est pas le MOUETTE P10241F


mais l'objet initial du post est bien le NEMOà GOIFFON puis EMCC et devenu LA MOUETTE

le MOUETTE directement à la sociéte MORILLON CORVOL originale (antérieure en date à EMCC)

Guy

[skandia]

Bonsoir à tous,
Bonsoir Eddy,

Je ne pensais pas que le remorqueur "LA MOUETTE" à MORIILLON (P 10241 F) était aussi âgé que ça...!
Il est encore pas mal conservé.
Il ne navigue plus à présent mais possède toujours ses deux GM 6-71 couplés sur un seul inverseur.
Ce remorqueur était à vendre l'année dernière et les acheteurs potentiels de l'époque prévoyaient de débarquer les GM et toute la mécanique pour........ agrandir la surface habitable

A bientôt

[ROL78]

Bonjour Guy,
Effectivement ce remorqueur est bien le Némo immat P 9000, il a bien appartenu à Goiffon Jorre
Il est entré ensuite dans la branche travaux publics de Morillon Corvol cette branche T P en est devenue en 1971 EMCC qui n'a plus à ce jour aucun lien de parenté avec M C alors faîtes bien la différence entre les deux sociétés.
Quelques rectifications sur les caractéristiques de ce remorqueur pousseur donc je n' ai pas réussi à ce jour à avoir une photo en état de marche ,j'ai contacté plusieurs de mes anciens collègues de la société alors j'attends;
Dimensions longueur 20,78m-largeur 3,24m- tirant d'eau à vide 1,80m -tirant d'eau en charge 2,20m
Motorisation d'origine machine à vapeur de 140cv
Entièrement refondu en 1966 par Goiffon-Jorre déjà dans le giron de la branche T P de Morillon Corvol
Motorisation 2 GM 6 cylindres en ligne type TWIN équipé d'un réducteur à pression d'huile
Puissance à marche forcée 310cv.Ces infos sont issues de documents en ma possession
Cordiales amitiés

[Blue_Berry]

Cette belle coque est menacée de destruction.
"La Mouette" est visible sur le chantier de Marseilles-lès-Aubigny. Elle doit être déchirée ou vendue avant la fin de l'année.
Vendue 6000 € à négocier.
Contact : http://www.chantier-naval-evezard.com/, Chantier Naval Raimondo - EVEZARD WR
Les Cales, rue du Port 18320 Marseilles-Lès-Aubigny
Bureaux : 02 48 76 03 04 Fax : 02 48 76 07 45
Rémi : 06 78 10 60 80 William : 06 78 10 64 66

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[Blue_Berry]

Petites précisions : poids environ 25 tonnes, et il n'y a plus de moteur.

[ROL78]

Flotte fluviale EMCC

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Croquis d'outil

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NEMO coule dans la darse de Gennevilliers 23/10/1946 en cassant la glace

[ROL78]

Flotte fluviale EMCC

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[ROL78]

Flotte fluviale EMCC

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Photo A.G.

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Sous les couleurs Goiffon & Jorre
Photo A.G.