VAGUS-VAGRANT

La consultation du certificat de jaugeage donne beaucoup de renseignements
mais il encore faut-il l'avoir ! exemple avec celui du Frahaut
Les dates de jaugeage et le nom du bateau à cette date



mais aussi d'autres renseignements comme c'est les cas sur ce document
bateau entièrement rénové en xxxx à x et là il peut il peut y avoir
une erreur d'interprétation et c'est peut être le cas pour ce bateau

Baron (ex Dragon) a écrit:Mais en 1967, il y avait-il encore des tractions , ou des chevaux ?

Dans le sujet du MONTCLAIR, on peut voir ICI une photo publiée par Guy, datée du 10 avril 1967, sur laquelle le bateau est encore à la traction. Je maintiens donc que la traction a continué quelques années après 1965, contrairement a ce que Baron a trouvé dans le Républicain Lorrain.

-Petite disgression sur la traction :
Je pense que 1967 fut la dernière année dans cette zone :

-sur les relevés de l'écluse de Frouard il est noté pour chaque bateau A (automoteur) ou T (tractionné)
-en 1968 aucun Tractionné

-en 1967 tres peu : le dernier MAUBEUGE P13713 le 11-12-1967 Toute l'année il a fait du laitier de Illange à Heming
l'avant dernier : le LOUISE P12171 le 25-11-1967 retour à vide de Langres , toute l'année du goudron de Illange à Langres (donc aussi beaucoup de halage thermique)

-et juste à la fin d'année une seule fois les PAM 9 PAM 7 PAM 10 PAM 11 des tuyaux de PAM à Aubergenville, comme s'il se sauvait de cette zone....

Bon d'accord l'ecluse de Frouard ne représente pas tout le trafic du cmr!

et bizarrement le remorqueur ST GEORGES NY2932 à CGTVN est passé le 10-12-1967 de Thionville à Paris....a-t-il remorqué une derniere fois le MAUBEUGE sur la Moselle avant d'aller vers d'autres cieux parisiens??

Guy

j'avais dejà indiqué que le YOREL fut revendu en 1969, d'apres un doc.VNF (qui indiquait YAREL),

et bien il y avait eu une annonce début janvier 1968. Bon elle indique chantier Broutin, mais pas de conclusion définitive , ce n'est que la persistance d'une information éventuellement erronée, qui perdure...



Guy

L'ARDESCO a été labellisé PATRIMOINE MARITIME ET FLUVIAL en 2012, renouvelé en 2016 puis 2020.
PATRIMOINE MARITIME ET FLUVIAL inventorie, sauvegarde, préserve et promeut le patrimoine maritime et fluvial national.

Je vous invite à consulter sa fiche : identification, caractéristiques, description et intérêt patrimonial.
https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires/ardesco/


Jean-Charles CANEL

Le contenu des pages Web étant parfois éphémère, je joins la fiche du PATRIMOINE MARITIME ET FLUVIAL.


Jean-Charles CANEL