ZUG ex EULER

Chantier Christof Ruthof de Mainz

ZUG ex EULER

Messagepar kikicmr » Ven 25 Mai 2012 17:35

La même décoration qu'ELO-YAN, BANCO et OPA SIGI sur les fargues, pour ce bateau qui figure sur cette jolie CPSM du canal du Rhône au Rhin :

ZUG le petit suisse

Erstein (Bas-Rhin) - La sucrerie



Peut-être moins de 38m, non ?? (si ça peut aider, la CPSM a voyagé en mars 1960... ah ben du coup c'est peut-être pas Brigitte qui a peint les logos de la Suisse sur le bateau :D !!)

Le bateau amarré à la droite du ZUG s'appelle ND de LORETTE.
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Re: ZUG

Messagepar Orvanne » Ven 25 Mai 2012 21:13

Belle énigme ce bateau! pas lu ou vu encore!
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Re: ZUG

Messagepar Statio » Sam 26 Mai 2012 06:02

ERSTEIN, en 1957 au environ du 25-30.11. le GERMAINE a chargé 275 tonnes de sucre epicerie pour METZ
Amicalement Statio, BONNE NAVIGATION
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Re: ZUG

Messagepar Fender » Mar 18 Déc 2012 08:14



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Re: ZUG

Messagepar Eddy » Mar 18 Déc 2012 08:37

:1850:
Merci Harry, tu es entrain de nous défricher les "A définir" ...
Vagussement vôtre,
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Messagepar kikipuce » Mar 18 Déc 2012 09:55

Merci éclusé
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Re: ZUG ex EULER

Messagepar Orvanne » Mar 18 Déc 2012 10:17

Vous voyez 109 sur la fiche, cela veut dire B109S, et j'en déduis ex EULER:

qu'on trouve en 1938 (et aussi sur le site de bateaux suisse):

EULER - B109S
-Mainz 1928
-à Société Baloise de Navigation Rhenane
-moteur Sulzer de 125cv (140cv sur la fiche)
-38,43x5,08m 323t à 2,43m

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Re: ZUG ex EULER

Messagepar kikicmr » Mar 18 Déc 2012 18:53

Oh c'est super !!

Merci Harry et Guy !! Celui-là je suis vraiment content d'en savoir plus sur lui !! :D

et d'ailleurs, c'est peut-être bête, mais sur la carte postale, je me suis demandé s'il faisait bien 38m de long ! (je me disais peut-être plus court...) Là, on a confirmation que oui, bien 38,43m !
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Re: ZUG ex EULER

Messagepar CITERNA 12 » Mar 11 Nov 2014 08:35

Mon oncle HILD Robert d'Offendorf a mené ce bateau, alors sous le nom d'EULER, secondé par son épouse Lucie, dans les années 1950/1960.
J'ai eu la chance de faire un voyage avec eux, mon cousin et ma cousine en août 1957. Chargé de briquettes de charbon, nous étions au départ de Strasbourg, juste après la période de chômage, donc avec une longue file de bateaux, en direction de Mulhouse, par le canal latéral du Rhin. Je crois que nous avons mis presque une semaine. Avec mes cousins, notre grand plaisir était d'aller à terre avec la "sauterelle", faire les manoeuvres aux écluses, et attraper un "bout".
Après le déchargement à Mulhouse, nous avons continué jusqu'à Saint-Louis et fait un court séjour à Bâle, siège de la société.
Nous sommes ensuite redescendu par le Rhin, en double d'un autre bateau de la même compagnie.
Un beau voyage, très différent de ceux de mon Rhône natal, alors à peine canalisé (deux écluses seulement).
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