par kikicmr » Sam 31 Aoû 2013 15:53
Et vous, vous êtes déjà posé la question de savoir pourquoi le SOLVAY 122 portait le matricule NY3557F, alors que le SOLVAY 123 est immatriculé NY3661F et le SOLVAY 124, NY3662F, alors que pourtant ils ont tous les trois été livrés en 1963, à peu de temps d'intervalle ? Et bien j'ai la réponse !
Le matricule initial du 122 était NY3660F, ce qui paraît bien logique d'après les matricules des deux suivants. Mais ses papiers ont été perdus lors d'un voyage, il a donc été rejaugé à Strasbourg, et enregistré sous un matricule "vacant" du bureau de Nancy ! (peut-être le matricule d'un bateau déchiré ou rejaugé ?)
Cette information m'a été donné par Denis A., ancien marinier du SOLVAY 70, dont le beau-père a pris le 122 à sa sortie du chantier de Chalon-sur-Saône !