OUTSIDER ex GARABIT ex LA BRIE 1 ex SOLVAY 123

[kikipuce]

Vu le 3/7/15 au pont de Chatou poussant le LEADER

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[kikicmr]

Premier voyage du SOLVAY 123 : Tavaux - Saint-Ouen avec de la soude (info recueillie à l'instant auprès de Lulu, qui l'a sorti du chantier de Chalon).

[serpentar]

GARABIT décembre 2000.

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[Sissi]

Trois photos du chantier de Chalon-sur-Saône en 1962 : le nez, le cul et la mise à l'eau :

SLV 123 Finition chantier Nez Chalon sur Saone 1962.jpg (106.98 Kio) Vu 874 fois

SLV 123 Finition chantier Chalon sur Saone 1962.jpg (155.75 Kio) Vu 874 fois

SLV 123 mise a l eau Chalon sur Saone 1962.jpg (138.17 Kio) Vu 874 fois

à Tavaux, en 1965 :

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à Pagny-sur-Meuse, en 1968 :

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à Varangéville, en 1983 :

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à Liverdun, sur la Moselle canalisée, en 1986 :

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[Sissi]

Le SLV 123 a subi pas mal de transformations après sa vente . Il a été rallonge à 45 mètres lorsqu'il avait la devise Gabarit. Puis suite à un incendie il a repris ses dimensions d'origine et son Roof arrière a vue sa forme transformee et sa nouvelle devise est Outsider

[kikicmr]

ah, alors ça ! rallongé puis raccourci ! original !

[serpentar]

Il a peut être était rallonger à 45 M et raccourci part la suite ( j'attends confirmation).mais chose qui est sûr cela ces fait du temps qu'il s'appelait LA BRIE 1 et non sous la devise GARABIT.pour l'incendie cela est très fort possible car quand nous avons désossé le logement en 2001 toutes les boiseries derrière les cloisons était brûler.

[serpentar]

J'ai eu ma confirmation,il n'a jamais était rallonger à 45 M et très sceptique sur un incendie.la période entre LA BRIE 1 et OUTSIDER ce bateau faisait les sables sur le canal Saint-Martin.écluse limité à 40 M.peut être une confusion avec un autre Solvay

[Sissi]

Ces informations m'avaient été donne par l'ancien capitaine du SLV 123 ,( il me semble qu'il avait eu ses données sur Bord a Bord (mais comme ce site est fermé) Je vous fait confiances et modifier mes tablettes.
Merci de m'avoir corriger.

[kikicmr]

oui, je crois qu'on doit pouvoir faire confiance à serpentar, c'était à ta famille le GARABIT, François ?

[Orvanne]

Ces informations m'avaient été donne par l'ancien capitaine du SLV 123 ,( il me semble qu'il avait eu ses données sur Bord a Bord (mais comme ce site est fermé) Je vous fait confiance et modifier mes tablettes.
Merci de m'avoir corriger.

BordaBord n'est pas fermé, il a changé d'adresse bab.viabloga.com

et pas trouvé comme quoi il fut à 45m, peut etre à cause de cet article

Une photo récente :

outsider-conflans-ar.JPG (656.21 Kio) Vu 760 fois

OUTSIDER à Conlans - Photo du 7 juin 2018

Guy

[serpentar]

oui, je crois qu'on doit pouvoir faire confiance à serpentar, c'était à ta famille le GARABIT, François ?

Non,pas de ma famille.mais des amis d'enfances à mes parents.

[Sissi]

à l'été 1963, lors d'un chômage du canal de l'Est, un groupe de SOLVAY à Donchery :
SOLVAY 123 SOLVAY 122 SOLVAY 81 SOLVAY 87 SOLVAY 84

SLV 123 122 81 87 84 à Donchery en 1963 (nez).jpg (115.73 Kio) Vu 724 fois

SLV 123 122 81 87 84 à Donchery en 1963 (culs).jpg (114.39 Kio) Vu 724 fois

[Sissi]

Le SOLVAY 104 et le SOLVAY 123 à Dombasle (à gauche, la saline Maugras, et derrière les bateaux, le pont de la guillotine, un pont-levant ferroviaire) :

[Sissi]

Le SOLVAY 123 sur le canal Albert, à Genk, avec le SOLVAY 121 et le SOLVAY 113 :