VAGUS-VAGRANT

L'Auxerrois a écrit:Chantier Ile Napoleon a Mulhouse si je m'en souviens,
Fond indestructible en plaques de 10 cm d'epaisseur, pour pas avoir du place perdu par la ballast,

Leigh

10 cm ! Ouah !

Ce bateau passait beaucoup sur le versant Meurthe du canal de la Marne au Rhin il y a une dizaine d'années peut-être, mais maintenant je pense qu'il reste plus du côté du Rhin, et aussi sur le Rhône au Rhin (au moins branche Nord). Maintenant on voit plutôt le PRINCESSE sur le versant Meurthe, ça doit être la même compagnie (CH !)...

Qu'apprends-je, en lisant le CroisiMagazine n°6 de décembre 2012 ?

Que ce bon vieux LORRAINE, que j'ai tant de fois observé sur le canal de la Marne au Rhin, va changer de nom en 2013 ! Il a en effet été racheté par CroisiEurope, va être rénové (probablement en cours), et au printemps 2013 emmènera les croisièristes sur les canaux de France, avec pour nouvelle devise le prénom de l'épouse du fondateur de CroisiEurope, M. Schmitter :



Pas encore de photo, juste un dessin ! Trop fort, ce forum...

Et en plus, dans l'article, on trouve une petite précision à rajouter à ce qu'a écrit Leigh :

L'Auxerrois a écrit:Chantier Ile Napoleon a Mulhouse si je m'en souviens...

... construit en 1985 !

Du coup, je comprends mieux pourquoi, début septembre, je l'avais vu du côté du bassin Vauban, amarré devant les grands bateaux de la flotte CroisiEurope...

Légère erreur sur les dimensions du bateau

arfff !! j'avais pas fait attention !

encore un qui va coincer dans les Vosges...

lelemax a écrit:je l'ai vu au couleur de croisi europe, tres jolie bateau mais malheuresement pas de photos à vous proposé!!!!

Faut vraiment tout faire soi-même ici... (je plaisante, hein )

Voilà donc le JEANINE en cours de transformation :

son matricule : STR1152F (écrit STR001152F)

Je ne trouve pas ce bateau sur Vagus (malgré une recherche)
Vu sur le canal du Centre en juillet 2017.
D'après le Capitaine, il y a : 180 ch sur le propulseur d'étrave et 450 en moteur principal. Ce dernier m'a dit " il faut bien ça, et nous avons un peu de sécurité". C'est sur que pour effectuer comme service St Léger et Dole...
Photos de Baron

Bonjour,
Il est pourtant bien LA sauf que comme vu sur la photo c'est JEANINE;)

On trouve un article de Jean-Michel Zorn et G. Javoy concernant le LORRAINE dans Label Voie d'Eau n°82 d'octobre 1985.
C'est en novembre 1984 que sa construction a commencé dans le hall d'assemblage du Chantier Naval de l'Île Napoléon. Il a été tiré à l'eau le 6 juin 1985 par le pousseur ALSACE, appartenant à La Traction de l'Est et exploité par la CFNR, touchant l'eau à 13h20. Les aménagements intérieurs ont ensuite été réalisés dans la cale sèche du chantier.
Le fond est en tôle de 30mm d'épaisseur, la bordaille en 15mmm et les cloisonnements et superstructures en 10mm.
L'investissement était de l'ordre de 5 millions de francs pour le propriétaire, la société suisse Sanatour (Société Anonyme pour la Navigation de Tourisme Fluvial), soit environ 1 380 000 euros de 2020, d'après le convertisseur de l'INSEE prenant en compte l'inflation.

Un fond de tiroir.
Photo de Baron