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Messagepar munster » Mar 26 Juil 2011 23:48

ceux que l'on appeler les Merdeux

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Messagepar marite61 » Mer 27 Juil 2011 05:04

un des souvenirs de voyage a paris, c est ses bateaux superbement entretenu( tout verni)
mais quand papa nous a dit que c est bateaux allaient vider leurs chargement dans les jardins a la sortie de paris
nous ne voulions plus manger de légumes :1757:

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Messagepar munster » Mer 27 Juil 2011 15:30

Oui , mais ça faisait de belles salades non chimique ...
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Messagepar marite61 » Mar 2 Aoû 2011 04:40

citerne 28 ( vidange des fosses d aisances)
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citerne 28 - Photo charles fiquet dit ( radar) in La batellerie du xxè siecle Cahier du musée n°47 Laurent roblin
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Messagepar Eddy » Mar 2 Aoû 2011 05:47

et tu aurais pu rajouter "Ecluse de Bougival" ... Voilà ce que c'est lorsque l'on copie des photos sur un livre ou autres, on ne sait pas toujours où cela se trouve :wink:
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Messagepar marite61 » Mar 2 Aoû 2011 10:46

oui tu as raison,je ne savais pas ou cela été,c est la faute a roblin,il ne le dit pas
par contre quand munster a mis la photo
je me suis souvenu d eux
et la dans l article il parle que c est bateaux étaient même fleuri
remarque pas loin pour l engrais :1757:

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Messagepar munster » Mar 2 Aoû 2011 10:49

et aussi pour melangé les parfums :1757:ça sentai pas la rose.
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Messagepar plaquet76780 » Mar 2 Aoû 2011 15:38

sentai plus le goudron é verni pas le produit transporter
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Messagepar Eddy » Mar 2 Aoû 2011 18:05

plaquet76780 a écrit:sentai plus le goudron é verni pas le produit transporter


Ah oui, je suis d'accord avec toi, ça sentait rien, on disait les Merdeux, mais en tout cas, ils étaient très bien entretenus, et propres !
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Messagepar kikicmr » Mar 2 Aoû 2011 19:23

Est-ce qu'il y a eu des bateaux en fer pour faire le même transport ?
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Messagepar Eddy » Mar 2 Aoû 2011 20:26

Oui.. des chalands... et autres il me semble
Vagussement vôtre,
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Messagepar plaquet76780 » Mer 3 Aoû 2011 05:08

tout va par tuyau a la station dépuration d acheres transformer en boue pour etre angrais pour les champs
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Messagepar munster » Mer 3 Aoû 2011 10:10

la SARP avait 2 ou 3 :?: franco belge ( comme les anciens Schell ) , motorisés avec des baudouin DG 2x 150 cv , ceux en bois vidaient a Epinay , en aval de la briche
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Messagepar plaquet76780 » Mer 3 Aoû 2011 12:01

une enorme station d eupuration pour la ville de paris alforville
on a partiper 4000 tonnes d acier
plut de mousse aval des barrages
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Messagepar Pacific » Mar 2 Oct 2012 17:44

C'en est un,sauf erreur







On peut lire, je crois :
SERVICE DES ACCELERES
AUTORISATION MINISTERIELLE
du 09 JUIN 1882 (ou une date qui ressemble)
Amicalement,
Alain
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