SCAMPOLO ex ORMESSON

[kikicmr]

sur le canal de l est
cette fosse qui permet d'accéder au souterrain de st albin
pas beaucoup de place
marite

001.jpg

Je ne l'ai vu qu'une fois, avec passage d'un plaisance, et j'ai toujours du mal à croire qu'un 38m peut se faufiler là-dedans !

[pimpon]

si j'ai bonne mémoire c'est à cette voûte que l'on se mettait à la recherche de morceaux de bois pour caler dans les boulards et se laisser glisser dessus ?

nan je ne pense pas pour les bois a cette voute !!

la voute pour les bois c est celle du canal de champagne et bourgonne ...............

[munster]

si j'ai bonne mémoire c'est à cette voûte que l'on se mettait à la recherche de morceaux de bois pour caler dans les boulards et se laisser glisser dessus ?

je crois me souvenir que mon pére l'avait fait a celle de POUILLY

[Eddy]

Ah je viens de comprendre, c'était pour tenir le bateau bien dans l'axe et ainsi ne pas risquer de toucher avec la marquise sur les arrondis !

[l'kimiol]

pour les bois caler dans les bollards !téchnique pratiquer dans le soutérrain de balesmes , entre heuilley-cotton et corlée sur le canal de la marne a la saone , souvent nommé "le canal d'heuilley"

[pimpon]

pour les bois caler dans les bollards !téchnique pratiquer dans le soutérrain de balesmes , entre heuilley-cotton et corlée sur le canal de la marne a la saone , souvent nommé "le canal d'heuilley"

canal d heuilley et canal entre champagne et bourgogone c est la meme chose ! lol

[Gernot]

Le SCAMPOLO - quand je l`ai vu la première fois à Savoyeux en 2009 j`avais pensé - quelle forme interessante! Alors, j`ai demandé le batelier Josef qui était plus que 70 ans et faisait un de ses derniers voyages avec le bateau! Il parlait couramment Francais avec l`éclusier (je n`avais pas compris trop ), mais il était un Allemand de Saarbrücken et quand j`avais demandé: "Ist der als Schleppschiff gebaut?" [Est-ce que le bateau a été construit comme un bateau remorqué (ah, le stylo rouge! Si qn. a envie!?) ] il a rit et protestait: "NEEIINN, der ist als Motorschiff gebaut!" [NOONN!! il est contruit comme un bateau à moteur!]. Alors j`ai demandé l`année de construction et le chantier et il repondait: "1964 bei Wirotius!" [En 1964 chez Wirotius!]

Une année plus tard, j`ai visité le chantier Wirotius à Hanweiler pour faire des photos du système monte et baisse. Monsieur Wirotius m`a dit aussi que le SCAMPOLO était construit par Wirotius, pas à Hanweiler, mais sur l`ancien chantier à Güdingen (à une distance de quelques kilomètres). Les conditions sur le chantier à Güdingen semblent d`avoir été très primitives: il n`y avaient que deux arbres du bois qui formaient un V inversé comme une grue pour être capable de lever une partie d`un bateau au-dessus de l`eau. C`est-à-dire qu`on ne pouvait construire que sur cette partie levée au-dessus de l`eau. Il y avait beaucoup de traffic et chaque peniche qui passa a causée des mouvements. Mr. Wirotius disait que le SCAMPOLO a été construit dans ces conditions et même tombait dans l`eau une fois!

Il me semble que le SCAMPOLO soit la seule peniche construit entièremment sur ce chantier. En tous cas ils sont fiers du SCAMPOLO et il est representé sur leurs carte de visite!

Gernot

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Carte de visite avec le SCAMPOLO

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Savoyeux

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Hanweiler (avec ANNA-LEONIE en arrière)

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La manivelle pour la hélice monte et baisse: couverte dans l`écluse de Savoyeux et ...

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... ouverte sur le chantier (a droite le couvercle)

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L`arbre mobile de la helice au dehors ...

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... et dedans le SCAMPOLO (le support ici libre au dessus est pour soulager les paliers de l`arbre)

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Le Henschel-moteur. Vue envers l`arrière du bateau.

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La timonerie

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Dans la timonerie - a droite l`emblème du club de football BAYERN MÜNCHEN ;-)

[Orvanne]

Oui, pimpon, je dirai même plus :

d'apres les frères Wirotius que j'ai vu cet été, et si j'ai bien compris car on parlait allemand,

le SCAMPOLO aurait été construit de A à Z par le proprio lui même.

je ne sais si possible, et je n'ai pas compris où , mais je pense à côté des Wirotius à Hanweiler.

Guy (Eddy, pour le classement on pourrait mettre "autres chantiers sarrois", qui regrouperait Luisenthal, Hanweiler, et Sarrebruck hors Leffer)

Guillaume,

c'était aussi ce que j'avais eu d'eux comme info,

mais un marinier sarrois tres compétent et on peut dire l'historien des bateaux sarrois, m'a dit et reconfirmé que la coque du ORMESSON a servi aux freres Wirotius pour le SCAMPOLO..


Guy (Guillaume, j'avais aussi la carte de visite, sans reconnaitre le SCAMPOLO )

[roger 51]

Pour un Noël ou un 1er Janvier entre 67 et 69 à Chalon sur Saone
ce bateau était à bord du Dani ,à cette époque il était conduit
par un fils du bateau Diana (voir ici)
en aucun cas ce bateau ne m'a semblé n'avoir que 5 ou 6 ans
une image de la bordaille pourrait nous en dire plus
surtout s'il y a des petits rivets

[kikicmr]

Ce qui est bête, c'est que quand je l'ai vu sorti de l'eau, il était caché par deux autres bateaux, amarrés juste devant la rampe...

Toujours est-il que j'ai cherché ce que j'avais comme vues de la bordaille :

- la moitié arrière tribord :

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- une petite partie de la moitié arrière babord :

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- la moitié avant tribord :

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[roger 51]

On y voit donc bien les petits rivets dont parle Roger51 ... Enfin sur la partie du milieu en tout cas

C'est normal puisque c'est ce qui reste d'un ancien mixte semble t-il
Sur la moitié avant en dessous de la ceinture on voit également le restant
d'une autre ceinture, pourquoi ce bricolage!
autre question à ce sujet, pourquoi en 1964 ce bateau aurait une partie construite
avec des petits rivets style 1900, alors que le reste est très bien fait mais soudé!
je suis de l'avis de l'historien des bateaux Sarrois, une autre coque a servie
à la construction de ce bateau !

[Fender]

(F) Lyon_Scampolo (1).jpg (171.06 Kio) Vu 5414 fois

SCAMPOLO bord à bord, extrait d'une C.P. de Lyon. Coll. HdG

cordialement

Harry

[roger 51]

Pour un Noël ou un 1er Janvier entre 67 et 69 à Chalon sur Saone
ce bateau était à bord du Dani ,à cette époque il était conduit
par un fils du bateau Diana (voir ici)
en aucun cas ce bateau ne m'a semblé n'avoir que 5 ou 6 ans
une image de la bordaille pourrait nous en dire plus
surtout s'il y a des petits rivets

C'est le hasard! Mais à bord de quel bateau se trouve le Scampolo sur cette image , le Diana

[Gernot]

Avec un drapeau francaise à l`arrière

Je ne sais pas si c`est intéressant, mais j`ajoute une photo de la cale du SCAMPOLO (vue envers le nez) que j`ai trouvè, prise en 2010 sur le chantier à Hanweiler.

Gernot

LaderaumSCAMPOLO.jpg (94.72 Kio) Vu 5383 fois

[roger 51]

Avec un drapeau francaise à l`arrière

Ce n'est pas logique , mais ce n'est pas la 1ère fois !
le pavillon doit correspondre avec la nationalité du bateau
pas avec celle de l'équipage