VAGUS-VAGRANT

Il y a quelque temps, j'avais cherché à avoir des précisons sur un bateau dont j'avais entendu parlé comme étant le dernier à la traction sur le canal de la Marne au Rhin :

kikicmr, ICI, a écrit:...j'ai toujours entendu dire que le dernier bateau à la traction (certainement juste avant 1973) sur le canal de la Marne au Rhin (au moins branche Est) s'appelait LUCIE. ça dit quelque chose à quelqu'un ? je ne sais pas s'il était "métallique"...

Ce a quoi Guy avait répondu :

Orvanne a écrit:Je répondrai bien qu'il y a eu aussi :
-une LUCIE STc627 à Ballinger un KRAFFT de 1925
-une LUCIE STc723 à Martz un Braun de 1913

mais la rien ne vaut un témoignage...

Je n'ai pas encore eu de témoignage, mais j'en sais plus aujourd'hui grâce à Reine D., du MATCH, qui vient de me faire parvenir ce magnifique article du journal Les Dernières Nouvelles d'Alsace, en date du vendredi 9 octobre 1970 :



Il s'agit donc du LUCIE à Ballinger, construit au chantier Krafft en 1898 (date différente de celle donnée par Guy ). Son dernier voyage a été du charbon de Grosbliederstroff à destination de la filature d'Erstein, et si ce qui est écrit au futur dans l'article a bien eu lieu, ce bateau a été déchiré à la SCAR fin 1970.

je me suis trompé de ligne pour la date, c'est bien 1898!

LUCIE - STc627F
-Krafft de Strasbourg de 1898
-à Théodore Ballinger d'Offendorf (en 1930)
-38,72x5,08m 328,47t à 2,05m

Guy

Sur la page Facebook officielle de la mairie de Lutzelbourg, on trouve cette photo du LUCIE à la traction, qui arrive au-dessus de l'écluse n°22 du versant Rhin du canal de la Marne au Rhin, vers 1970 :



Sûrement le LUCIE à Ballinger, vu que l'administrateur de la page a écrit"la dernière péniche hâlée par loco".

Bonjour,
j'ai l'impression qu'il s'agit du même bateau sur cette CPSM du canal de Montbéliard à la haute Saône prise à Botans dans les années 50
Christian