VAGUS-VAGRANT

Bonjour.
Voici une photo que l’on peut trouver dans plusieurs livres.
Elle est l’œuvre du grand photographe Jean Dieuzaide dit Yan.
Jean Dieuzaide l’a incluse dans son livre, ‘’Toulouse 1944-1969 mon album de photographies’’ aux éditions Daniel Briand.



Barque pontée en bois construite à Toulouse en 1852.
Dimensions 25.95m x 5.35m. Jaugée à Toulouse le 24/08/1854.
Matricules BX124F le 22/10/1900 puis BX615F le 31/01/1920.
Une seule devise SAINTE GERMAINE – N° 58 -.
1892, vente Raynaud-Monestier à Toulouse à Louis Miquel à Béziers.
1895 le Patron décède dans son bateau.

29/09/1901, mise aux enchères lors la succession. Le bateau est acquis par Henri Crozals, négociant en vin à Béziers.
Le bateau est ensuite vendu à la famille Mondaine-Miquel à Beaucaire.
1933, le fils Jean motorise la barque avec un moteur Benz de 25/27 CV et elle est dépontée.
Il la gardera jusqu’à la construction de son bateau en bois neuf le CYGNE, bateau qu’il vendra quand il fera l’acquisition du MERCURE (ICI).
1941, la barque appartient à la société d’alimentation toulousaine l’Epargne, société qui sera reprise par le groupe Casino.
Fin des années 50, la barque est déchirée au chantier du Pont des Demoiselles.
On peut voir une photo, prise peu de temps avant, dans le cahier du Musée de Conflans N° 69 page 21.
Louis.
15/07/2024, ajout lien vers le CYGNE.

Voici une barque amarrée au port de Capestang.
Je n’en suis pas certain mais il me semble lire comme numéro 58.
Si quelqu’un possède cette carte merci de vérifier.


Louis

Belle photo, je l'ai découverte en 1982, à la parution du livre "Voyageurs aux longs jours" de Marianne et Bernard Henry

Guy

La SAINTE GERMAINE N°58 - Pinardier de la Société L'EPARGNE.
Est-que c'est la même ?



Jean-Charles CANEL

Bonjour.
Un grand merci pour ces photos.
Louis.

Bonjour.
Voici la barque SAINTE GERMAINE appartenant à la Sté Epargne.
Nous sommes en été, les bateaux recherchent l’ombre.
Léon a fixé un gros pneu sur la galoche au moyen de chaînes.
Au panneau d’entrée du logement, la fille du patron, Yvette.
A l’arrière-plan, on a une autre barque, voir ICI, la NOTRE DAME DE LA GARDE.


Louis.