VAGUS-VAGRANT

Bonjour.
Voici une barque de patron qui au cours des âges a subi de lourdes transformations.
A la fin on croirait voir un coutrillon.


Devise JEUNE MARIE N° 31.
BX243F le 10/09/1902, BX520F le 30/01/1920.
Nota : BX1379F le 11/07/1942, carnet perdu puis retrouvé matricule supprimé.
Barque pontée en bois de 26,00 x 5,50m construite à Trèbes date inconnue.
Jaugée à Toulouse le 14/04/1866 et le 12/09/1902.
A Jean Gallimard à Beaucaire puis de 1895 à 1938, appartient à Fortuné Trémoulet.
1938, devise JANE HENRIETTE, appartient à Henri Cayrou. Equipé d’un moteur Baudouin DB4.
1942, vente à la Cie Fluviale du Midi.
1943, vente à Paul Lemasson, transporteur routier à Saint Girons devient JANINE.
Barque transformée en coutrillon au chantier de Castelnaudary, 2ème semestre de 1943.
1949, vente à Désiré Larrose à Castets.
Bateau motorisé par un Baudouin DB6 qui sera transféré dans la JANINE en fer, voir ICI.
1967, vente au club nautique de Castelnaudary.
Louis.

Bonsoir.
Voici le bateau sous la devise JANINE.
Il est équipé de cuves pour le transport du vin.
Ce bateau a eu un article sur BAB (ici).
A Castets en Dorthe, en compagnie du NEMO, il attend l’heure de la marée pour descendre en Garonne.




Louis.

Bonsoir.
Voici les dernières images de ce bateau.
Après avoir été utilisé comme local pour les clubs nautiques de Castelnaudary, il est devenu épave et a été déchiré.


Louis

Bonjour.
Sur le site internet des Archives Municipales de Toulouse on peut voir cette photo du port Saint Etienne à Toulouse. La photo est suffisamment claire pour nous permettre en zoomant de connaître le numéro de la barque de patron, c’est le 31.
En haut du talus on a les bâtiments de l’administration du Canal, bureaux, archives et de nombreux magasins à marchandises de toutes sortes. Et particulier il se débarquait ici le sel du Midi et la farine du Languedoc.
Les sacs sont portés à dos d’homme en marchant sur la planche, remarquer la caisse qui évite le fléchissement.



Louis.