VAGUS-VAGRANT

J'ai cette photo, sans aucune info :



On voit bien la devise du bateau : INDIFFERENTE. En cherchant sur le forum, on trouve un message d'Orvanne (ICI) avec des informations sur un bateau qui porte ce nom :

Orvanne a écrit:(doc de 1930)

- INDIFFERENTE P6251F
- Chantier de Montereau en 1911 (pas le nom du chantier..)
- à Léon Dagois de Couvrot
- motorisé par un KROMHOUT de 44cv
38,71x5,04 371,54t à 2,34m

Un bateau qui serait de même construction que l'INDIFFERENT devenu FRANKLIN puis TIGNES, bateau des parents de plusieurs membres du forum. J'ai comparé, et ça ressemble, donc l'INDIFFERENTE de la photo pourrait bien être le bateau mentionné par Orvanne...

J'ai aussi tenté de localiser l'endroit : je pense au canal de la Marne au Rhin à Sommerviller, on peut voir à l'arrière-plan un garage de la CGTVN (Compagnie Générale de Traction sur les Voies Navigables), si c'est bien à cet endroit, il existe encore aujourd'hui ! L'INDIFFERENTE est arrêté avalant, juste avant le pont qui permet de joindre la rue des salines (qui longe le canal) au centre du village, au niveau d'un large. Mais est-ce bien là ?

Pas de date non plus, on pourrait penser à l'année 1944...

J'ai connu l'Indifferente, certes il avait été modernisé un peu,
plus des moustaches, plus de logement au milieu, (ce doit être une
ancienne écurie), il avait une grande marquise et un DK 6
mais pour moi c'est bien le bateau que Guy a décrit
et donc le "frère" du Tignes
Désolé de répondre à ce sujet un peu tardivement
mais j'étais parti en visite chez un autre membre de V V

Il est possible que le bateau ait été motorisé en 1929 au chantier Veuve Broutin de Vitry-le-François : j'ai en effet une lettre du chantier destinée au Crédit Fluvial et Maritime, 27 rue d'Astorg à Paris, 8e, qui indique qu'un chèque de 10 333,30 frs a bien été encaissé, correspondant au paiement de la fraction encaissable à la sortie du chantier du montant de la transformation du bateau INDIFFERENTE à M. Dagois. De fortes chances que ce soit ce bateau-là...

L'entête de la lettre a été publié dans le fil de discussion du chantier Broutin de Vitry-le-François, ICI.