VAGUS-VAGRANT

Un marocain, le SAINTE MAXIME LY1117F :



Si on en croit le Boss, et si vous me pardonnez la trivialité de l'expression, on peut dire qu'"y avait de la meuf sur ce bateau"... Disons plutôt que le patron nous a déjà parlé des demoiselles du Sainte Maxime

Par contre je n'ai pas d'infos sur le chantier...

A sa droite, un autre marocain : le RABAT, que je ne sépare pas car on n'en voit pas un grand bout.

Et à sa gauche, le CHANTAL Li9641F que j'ai séparé pour lui faire son post à lui tout seul.

Ben non Eddy, c'est plus bas au sud,

chantier de Sète en 1930, moteur Bolinder de 45cv

Guy éclusé..

bateau a JEAN BLAISE et MONIQUE ils avaient aussi OLERON ( mais ils avaient de l'equipage )

Ah, même famille, cela explique qu'ils sont tous les deux bord à bord sur cette carte:


Guy

Orvanne a écrit:chantier de Sète en 1930
éclusé..

Mais Sète, n'est-ce pas le chantier Barriol (qui existe déjà sur le forum)?

Orvanne a écrit:Ben non Eddy, c'est plus bas au sud,

chantier de Sète en 1930, moteur Bolinder de 45cv

Guy éclusé..

En dernier le ste-maxime avait un c.l.m 3 cylindres 75 c.v.

kikicmr a écrit:

Orvanne a écrit:chantier de Sète en 1930
éclusé..

Mais Sète, n'est-ce pas le chantier Barriol (qui existe déjà sur le forum)?

Barriol ,c'est à Arles

roger 51 a écrit:

kikicmr a écrit:

Orvanne a écrit:chantier de Sète en 1930
éclusé..

Mais Sète, n'est-ce pas le chantier Barriol (qui existe déjà sur le forum)?

Barriol ,c'est à Arles

Oups! Pardon...