Photos et explications sur les moteurs marins
par Blue_Berry » Ven 16 Mar 2018 13:05
J'admire. Le démarrage par air a pour moi quelque chose de magique. Alors bravo !
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Blue_Berry le Sam 17 Mar 2018 14:09, édité 1 fois.
Mi dabor, mi dater, amarré en Ségusiavie Septentrionale, à côté de Roanne.
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par CITERNA 12 » Sam 17 Mar 2018 08:05
En complément :
* Pour favoriser la fermeture et surtout l'ouverture, les (trois) bouteilles d'air comprimé etaient équipées d'un volant à choc.
* le moteur principal (Sulzer 700CV) était en prise directe. Donc en marche normale, l'air comprimé était produit par un compresseur intégré à ce moteur.
Mais en cas de manoeuvre importantes, il fallait activer un DK 2 (40CV donc) couplé à un compresseur de marque Spyros.
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par Eddy » Lun 19 Mar 2018 18:25
Marrant ça.. moi je faisais comme Statio

A l'arrêt des Moteurs on faisait le plein d'air et et la Vanne de démarrage on la masturbait afin qu'elle se sente bien

Vagussement vôtre,
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par Blue_Berry » Lun 19 Mar 2018 18:28
Mi dabor, mi dater, amarré en Ségusiavie Septentrionale, à côté de Roanne.
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par Marcel21 » Lun 19 Mar 2018 20:43
He ben quand je pense qu'on censuré mes bip bip !

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par Marcel21 » Lun 19 Mar 2018 23:27
Réhabilitons les bip bip et l'atmosphère sera plus saint.

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