VAGUS-VAGRANT

Bonjour a tous



je suis abordé pas le commercial de cette societe
le poste carburant sur l'exploitation du bateau est de l'ordre de 20 pour cent
quelqu'un connait-il une personne qui l'utilise
qu'en pensez vous ?

Bonjour,
ci joint la vidéo de l'installation du bateau adoque et bornéo à l'hydrogène par flexfuel company, merci encore à eux :

Bonjour Flexfuel,

Tout d'abord je vous souhaite la bienvenue parmi nous sur cet humble forum

Ensuite, merci pour ces vidéos.
Andy (Bornéo) avait déjà mis la sienne sur le sujet Bornéo, je ne savais pas que le Adoque l'avait aussi

Je vous en prie, Avec plaisir que je participe. Nous attendons les résultats avec impatience et nous devons également installer Dave Defaut bateau AURELIE.
D'autre part je viens d'avoir le responsable des VNF au téléphone qui subventionne encore une dizaine de client à hauteur de 30 % pour étendre les tests. Avis aux personnes intéressées nous cherchons d'autre type de moteur que ce déjà installés(CAT/CUMMINS/Mitsubishi). Nous aimerions également faire un test sur un moteur KTA50 de cummins si quelqu'un en a, un qu'il n'hésite pas à nous contacter.

cordialement.

Sébastien

Sébastien,
Si vous installez un Kit Hydrogène sur le bateau AURELIE de Dave, moi je veux voir ça !!

Bon en fait le bateau AURELIE c'est la barge (non motorisée) ce serait pas plutôt sur le CASAMANCE que l'installation se ferait ?

Bon par contre, j'ai fait le premier voyage en compagnie d'Andy après l'installation. Aucun problème de fonctionnement.
Maintenant oui, il faut voir ce que cela donne sur quelques voyages, un seul n'est pas suffisant pour s'en rendre compte, il y a des situations de navigation différentes à chaque fois.
Mais je crois qu'Andy a préparé un petit fichier Excel sympathique

Bonjour Flexfuel

Petites questions: - sur une nouvelle installation moteur, faut-il demander avis au constructeur si autorisé pour installer ce systeme pour la garantie moteur?
- sur des deawoo V10 marin 10'000H par moteur, peut-on l'installer?(je pense que oui vu que vous l'avez installé sur un Cat)
- où trouver de la documentation
Cordialement Cédric

Pour Eddy : peut être que dave veut l'installer sur le propu ou le groupe de la barge !!lol

sinon ça a l'air pas mal comme systeme pour économiser

J'avais pensé à cela aussi Cédric , mais me suis dit que Dave n'allait pas forcément investir sur le propulseur tout de même

Euh.. je peux te poser une qustion... C-N ???
Tu as changé de moulins ?

Sinon, pour le système d'économie.. Dans le principe pas de problème, et ensuite il faut vérifier à l'utilisation. Aucune usure, rien n'est greffé sur la mécanique... au pire, il suffit de débrancher le système !
ROHH FlexFuel, faut qu'on se cause là !!

Bonsoir Eddy

oui le systeme paraît trés bien!!
pour le rien gréffé sur la mécanique, je vois sur la vidéo Bornéo un flexible prés du turbo mais c'est peut-être sur le Cat du Bornéo et n'a rien a voir avec le systeme!

Bonne soirée à tous

Eddy,

pour "Euh.. je peux te poser une qustion... C-N ???
Tu as changé de moulins ? "

non non pas changé de moulin tjs des wouwou's

Bonne soirée
Cédric

Oui alors le flexible arrive à l'entrée du turbo et c'est tout justement Cédric, aucune modification mécanique, juste un apport d'hydrogène sur le turbo.
La vidéo du Bornéo est bien faite car on voit bien en effet.

Et donc, si cela ne va pas .. tu coupes le système et ton moteur reprend son rythme normal sans apport d'hydrogène au turbo.

le principe est bien apporter de hydrogene a aspiration du turbot rien d'autre le moteur est un peu on vat dire "doper" comme les anciens il pouvez faire pour demarer un bernard avec du star pilote ou de l'ether pour demarer les GM mais cela c'est moi qui le pense

Bonsoir Andy,

merci pour ton commentaire,

le moteur n'a pas un bruit de claquement? je veux dire par là, un moteur que tu fais démarrer au star pilote il claque un peu et peut s'habituer
esce qu'il y a ce risque pour les moteurs avec le système hydrogène?

bonne soirée et bonne navigation
Cédric

non pas de bruit similaire et meme le contraire j'ai put constater pour l'instant est c'est assez flagrand beaucoup moins de bruit en navigation et le moteur fume moins en plus

Eddy a écrit:Sébastien,
Si vous installez un Kit Hydrogène sur le bateau AURELIE de Dave, moi je veux voir ça !!

Bon en fait le bateau AURELIE c'est la barge (non motorisée) ce serait pas plutôt sur le CASAMANCE que l'installation se ferait ?

Bon par contre, j'ai fait le premier voyage en compagnie d'Andy après l'installation. Aucun problème de fonctionnement.
Maintenant oui, il faut voir ce que cela donne sur quelques voyages, un seul n'est pas suffisant pour s'en rendre compte, il y a des situations de navigation différentes à chaque fois.


Mais je crois qu'Andy a préparé un petit fichier Excel sympathique

Oui, je n'ai pas forcement encore les bons termes de votre métier, concernant Borneo je vais le voir ce matin pour effectuer un contrôle.
Cordialement.

l'européen a écrit:Bonjour Flexfuel

Petites questions: - sur une nouvelle installation moteur, faut-il demander avis au constructeur si autorisé pour installer ce systeme pour la garantie moteur?
- sur des deawoo V10 marin 10'000H par moteur, peut-on l'installer?(je pense que oui vu que vous l'avez installé sur un Cat)
- où trouver de la documentation
Cordialement Cédric

Pour Eddy : peut être que dave veut l'installer sur le propu ou le groupe de la barge !!lol

sinon ça a l'air pas mal comme systeme pour économiser

Bonjour,
Pour la documentation , le mieux est de voir une installation, nous avons des systèmes de disponible à l'atelier, sinon nous pouvons vous la faire passer par email. voici le mien pour toutes demande lepolles@flexfuel-company.com

Pour votre moteur, est il encore sous garantie?
Nos avons prix une assurance spéciale couvrant tous les risques liés à l'installation de notre produit, donc aucun risque pour nos clients.

Mais nous serions très intéressés de tester notre système sur un Daewoo .

Cordialement.