VAGUS-VAGRANT

Je laisse à Olivier le soin de compléter cette rubrique mais comme j'ai lu qu'il travaille sur ce pousseur , je voulais lui poser une question. Étais-tu à bord ce samedi 21/5/11 sur l'Escaut? Je faisais des signes mais je crois que j'étais trop loin et que l'homme à la barre se demandait quel sot gesticulait sur la rive



complément d'info ICI

Eddy a écrit:Ah Pierre, cela arrive fréquemment cette situation
Personnellement je ne les compte plus, et en fait j'ai appris que si les Mariniers devaient répondre à chaque fois, ils passeraient leur temps à le faire, alors souvent... ils font mine de pas voir !
PS : Même Andy une fois est passé à 10m de moi je sautais sur le quai, il ne m'a même pas vu !!

No problemo. J'ai le même problème, en voiture, dans mon quartier. Un tas de gens me disent bonjour, mais vu la vitesse, je ne les reconnais pas et je fais plutôt attention à la route. Donc les bateliers font attention aux méandres des rivières.

Donc Eddy, une photo comme tu les aime



Et avec le pavillon Luxembourgeois ( Ahn entité de Wormeldange sur la Moselle)

Bonsoir tout le monde, hoo comme il est beau mon pousseur, c' est toujours plus beau en navigant et pris en photo sans même m' en apercevoir. Et désolé le capitaine qui n' a pas fait signe c' était moi, enfin je suis timonier presque capitaine lol
J' étais surppris quand tu m' as dit que je n' ai pas fait signe parce que quand j' ai vu la photo je pensais à un bateau qui nous avait pris en photo et comme le TSUNAMI nous avait passé à Ruppelmonde je pensais à lui, mais en général j' essaye de faire signe à tout les bateaux parcontre les gens à terre on n' y fait pas toujours attention, je regardais à mes boués lol Puis il faut me pardonner, j' ai une conjonctivite à l' oeil droit depuis une semaine. On allait déposé le bac au chantier à Ruppelmonde, je ne vois pas bien où la photo a été prise je pense entre Hoboken et Hemiksem.






Maintenant le voici plus dans les détails, ce pousseur a presque 100ans dans quelques années il est de 1923, à la base c' était un remorqueur d' ailleur au niveau de la salle de machine on voit toute les clans et rivet ( j' en ferai une photo pour vous le montrer) on a remis toute une coque de pousseur par dessur. On a aussi rajouté des morceaux de cabine au fur et à mesure.
Il est équipé d' un moeur Cummins de presque 1000ch et d' un propulseur d' étrave de 500ch.
Construit au Pays Bas à Marckmann & Faassen, Capelle a/d IJssel en 1923.







Encore merci N°1 pour ses magnifique photos
Je ne sais pas si tu as vu lors de ta promenade sur l' Escault au chantier d' Hoboken, ils detruisent des bateaux c' est bien triste, ils étaient entraint de decouper un bateaux Rhenan le CARGAUX.

DORADO ex KEVIN EX MATRICARIA ex SAVANNA III ex CINDERELLA CELINA ex FIDUCIE ex JOHANNA ex CHRISTINE ex WILHELMINA ex LEAN III
ex LEONORA CORNELIA ex TRANSITO ex ALBATROS ex CORNELIA
Chantier des Pays Bas de 1923
Compléments ICI

PS: 14 devises c'est la plus longue suite que nous ayons à ce jour sur le forum

une palle en moins merçi les vibrations