VAGUS-VAGRANT

Un Munier de 1909, tiré par le tracteur aérien système Chéneau (le Zinzin) à la sortie de l'écluse de Varangéville, avec son capitaine Maurice Sibylle :



A l'origine, tractionné, il fut motorisé en 1928 par un Deutz diesel de 20cv.

Ses caractéristiques dans le registre Veritas de 1934 :

38,76m x 5,04m - 292,66t à 2,02m

Voici une carte-photo avec le SOLVAY 21 :



Elle n'a pas été écrite, elle n'est ni datée, ni localisée, mais pour ce dernier point, la maison d'écluse est un précieux indice : je pense que c'est à Toul, sur le canal de la Marne au Rhin, l'écluse n°25. Parce que cette maison, je ne crois pas qu'il y en ait des comme ça ailleurs !

à noter que le SOLVAY 21 aurait été détruit pendant la guerre