VAGUS-VAGRANT

Un Munier de 1915, arrêté au port de Dombasle (c'est celui qui est côté canal) :


(carte postale entière ICI)

Voilà, notre semaine à thème "Solvay de chez Munier" touche à sa fin...

Enfin, pas tout-à-fait, il me reste une photo. LA photo... Celle que j'attends depuis une semaine pour la publier... Et bien la voilà !



Prise à l'écluse de Mouacourt, n°15 du versant Meurthe du canal de la Marne au Rhin, le 18 janvier 1970. Le Solvay 34 pousse les glaçons pour faire une bassinée de glace, avant de pouvoir passer. Devant lui, sur un glaçon, dans le sas, l'éclusier (à gauche), M. Kiffer, mon grand-père, un yek à la main. A côté de lui, le marinier du bateau LES GOSSES.

ça y est, cette fois c'est fini les Solvay de chez Munier, en attendant d'en trouver d'autres...

munster a écrit:Super KIKI ! le ny2510f sur la carte entiere , il est identifié ?

Oui, bien entendu!

Guy

oui l'ALFRED...

oh bon sang ! oh bon sang ! Quel pied ! Mais quel pied !!!

Ta ta ta... voici un nouveau Solvay !!!

et c'est du lourd ! un Solvay pas encore sur le forum ! Une photo jamais vue ailleurs, je crois...



Construit aux chantiers navals franco-belges de Villeneuve-la-Garenne en 1924, c'est le dernier "petit Solvay", car à partir du 57, les bateaux sont équipés d'un roof...

Ses caractéristiques dans les années 30 : 38,40m x 5,08m - 340,20t à 2,33m - moteur Deutz Diesel 22cv.

au secours j'ai un gros doute...

un franco-belge avec un nez comme ça ? ça vous paraît pas bizarre ? et si le premier chiffre n'était pas un 5 mais un 3 ? ça me paraîtrait plus logique...

OK pour le 3

mais le 6 ça va pas

peut-être 34...

ET EN PLUS IL EST EN BOIS ou mixte

Statio a écrit:ET EN PLUS IL EST EN BOIS ou mixte

ah bon ! le 34 est un Munier en fer, et le 36 est une cadole en bois, chantier Matrat à Chalon-sur-Saône...

quelle horreur cette photo...

moi j'aurais dit le 34 en fer, mais on ne voit pas les tous petits écubiers de l'avant qu'on voit sur d'autres photos de ce bateau...

ce qui me fait dire en bois ou mixte ce sont la quille et les moustaches

Statio a écrit:ce qui me fait dire en bois ou mixte ce sont la quille et les moustaches...

merci Statio

on retrouve ces quilles et moustaches sur les autres petits Solvay de chez Munier



donc ça ne s'opposerait pas au fait qu'il puisse s'agir du SOLVAY 34

même s'il aurait subit quelques modifications dans les années qui ont suivi :



on trouve sur le CD de Madame Parent une belle photo du nez de ce bateau avant les modifications, dont je me permets de reproduire ici un détail dans le but d'illustrer mon hypothèse de transformation :



ce qui me gêne, ce n'est pas le haut de la quille qui est sculpté et peint, car ça semble être un ajout qui peut s'enlever plutôt qu'une sculpture directement sur la quille
ce qui me dérange le plus, c'est l'absence des deux petits ronds (écubiers ? hublots ?) sur la photo de Meaux en 1947 ; quoique la qualité de la photo n'est peut-être pas assez bonne pour être formel...

Il semblerait que ce bateau ait été dans le barrage du cours la Reine à Rouen pendant les grèves de 1936, il est à l'arrière-plan sur cette carte postale et à la loupe et au compte-fil, je lis bien SOLVAY 34 :



(grèves de 1936 à retrouver ICI)

Le SOLVAY 34 à la voûte de Condes, sur le canal d'Heuilley, dans le sens sud-nord (d'Heuilley vers Vitry) :

De nouvelles photos pour compléter :

- dans les années 30 :



- sur une carte-postale de Verdun :



- le nez, à deux époques différentes :



- et dans les glaces, hiver 1963 :