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Messagepar roger 51 » Jeu 5 Juil 2012 16:39

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Re: EPATANT

Messagepar Eddy » Jeu 5 Juil 2012 16:40

ça ressemble à du Penhoet nan ? :(
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Re: EPATANT

Messagepar roger 51 » Jeu 5 Juil 2012 16:45

:1869: On va être du même avis
c'est un cul de poule !
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Re: EPATANT

Messagepar Eddy » Jeu 5 Juil 2012 17:01

Bizarre tout de même... Je ne vois pas de "rivets" ce ne serait pas un soudé Roger ?
Tu peux vérifier sur tes originaux ?
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Re: EPATANT

Messagepar Eddy » Jeu 5 Juil 2012 17:38

Statio a écrit:je suis d'accurd avec vous c'est bien un cul de poule mais pas un pennhoet et il est rivé



Fais pas l'oeuf Statio :1757: :1757:
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Re: EPATANT

Messagepar Vincent » Mar 9 Oct 2012 16:48

Chantier DELSAUX de Boom ... 1931

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Re: EPATANT

Messagepar roger 51 » Lun 25 Aoû 2014 12:59

Vu hier à Chàlons en Champagne,
avec de nouvelles couleurs.









:1869: Particularité de ce bateau il n'a pas de gouvernail
je reviendrais sur ce sujet. Je n'ai pas sa longueur.
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Re: EPATANT

Messagepar roger 51 » Lun 25 Aoû 2014 17:08

Infos du proprio
Moteur GM remplacé par un John Deer de 130 Ch
Puissance utilisée, environ une centaine de Ch
........................................
Ce bateau est propulsé par un système hydraulique
genre Schottel mais fabriqué par lui même.
A savoir, une hélice dans un tube orientable sur
plus ou moins 180 degrés, entraînée par un moteur hydraulique.
Le moteur John Deer tourne toujours au même régime
et entraîne une pompe hydraulique à débit variable
sur laquelle il faut augmenter ou réduire le débit
pour faire varier la vitesse de rotation de l'hélice.
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Re: EPATANT

Messagepar kikicmr » Sam 13 Aoû 2016 17:01

J'ai vu ce bateau aujourd'hui sur le canal des Vosges, à Méréville, au-dessus de l'écluse n°46 dite des Turbines, et il est à vendre !



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