VAGUS-VAGRANT

ce toueur etait en service encore en 1960













livre = le rhone autrefois

Le voici sur une carte postale environ 1910:





Guy

Est ce le meme toueur? Photos prises a Valence,(samedi dernier) ce toueur est au sud du port de plaisance de l'Eperviere.Il y a meme un panneau explicatif sur les toueurs de la Seine,et d'ailleurs (Roger 51 en a qqs photos),merci a lui de nous les montrer

Navigation a la vapeur et touage

Roger,

Les pancartes du "touage" ont ete prises ou ?
Dans ta region ?

Merci

Les photos sont prises sur le port de l'eperviere a Valence ,j'etais avec dragon quand il a fait celles du toueur

En me promenant sur le sujet des toueurs je me suis rappelé avoir des photos de bateaux tirés par le toueur à Montélimar. On voit pas bien le toueur certes mais on voit que ça tire fort.
le pax en 1954

Le blason en couple avec le sampero en 1960, je pense que c'était les derniers services de cette belle machine

sur les photos a johanna j ai reconnu un gros numero avec ecoutilles en bois //PAX// il avait ete vider a MARSEILLE a l epoque et remonte avec un DB 6 a vide bien sur 1 semaine de remonte je crois avec surement quel que coup de mains joel

c est bien le PAX la photo date de 1952 renseignement pris du fils JOEL

jacques26 a écrit:ce toueur etait en service encore en 1960

livre = le rhone autrefois

Bonjour à vous
Nouveau sur ce site sympathique, que je découvre. Je ne suis pas féru en batellerie, toutefois je m'intéresse aux bateaux anciens du Rhône et plus particulièrement aux toueurs.
Sur la photo ci-dessus du toueur N°4 au port du Teil, si ce bateau a réellement été arrêté en 1960, ce serait le toueur "Ardèche" qui est à l'agonie en aval du port de l’Épervière à Valence.
Si cela vous intéresse j'ai quelques photos de différents toueurs qui se trouvaient entre Pont St Esprit et Vion.
Pour mieux identifier celles ci, je recherche l'histoire de ces remorqueurs:
Leur nom, leur N° d'ordre sur le fleuve.
Sur la quinzaine de clichés que j'ai retrouvé, ils ne sont pas tous vraiment identiques ?


Ces Toueurs porteraient les N°4 et 5 l'un est baptisé "Eyrieux" l'autre serait peut être "l'Ardèche" actuellement à Valence ?

Première énigme,
sur la photo ci-dessus le nom du toueur pris au Teil est bien Eyrieux, nom d'une riviére Ardèchoise?
Sur le document CCI du port de l'Epervière à Valence les noms des toueurs seraient : Drôme, Isère, Aigues, Ouvèze, Doux, Ardèche, Gardon, Durance ?

LE TOUEUR ARDÈCHE
Voici une vidéo sur le Toueur Ardèche;

DVD perso
Parmi les neuf toueurs précités, il s'agit du DOUX.
Des détails extraits du livre de Guy Dürrenmatt "Le Rhône autrefois" Les Provinciales 1987.
"52,20 x 7,50 m, tirant d'eau de 0,90 m, câble enroulé,..., 200 cv, résistance à la rupture du câble, 36 tonnes,..., 3 hommes de pont et trois hommes de machine..."
A suivre, le touage dans le barrage de Donzère en 1951.

Je cite Bernard le Sueur dans son livre "La grande Batellerie" de mai 1996, coédité par le musée de la Batellerie de Conflans, page 134 :
"...le service est ouvert en 1896 grâce à 9 toueurs baptisés "bateaux à deux culs" par les mariniers. Tous ont été construits en 1895 à Lyon aux ateliers Bonnet-Spazin, 5 étant en acier et 4 en fer, mais tous développant 225 CV...."
Un autre toueur (à Viviers ?), deuxième transfert entre Bourg-Saint-Andéol--Viviers et Viviers--Le Teil.
Nom inconnu.

Extrait du n°102 de mars 1999, bulletin des amis du vieil Arles, Le Marinier du Rhône, histoire d'un amour pour un fleuve.
Il s'agit d'une entrevue avec Dominique Morra dit Mimi, un arlésien, embarqué en 1932 sur les remorqueurs à aubes, et mécanicien du remorqueur MASSILIA, dès son arrivée à Marseille, en 1948.
"...de Pont-Saint-Esprit (PK193) à Valence (PK110), la pente naturelle était d'environ 1,00 m/km, de 37 à 108 m pour 83 km...
Le touage s'effectue sur 8 sections : Pont-saint-Esprit-Bourg-Saint-Andéol ; Bourg-Saint-Andéol-Viviers ; Viviers-Le Teil ; Le Teil-Cruas ; Cruas-Le Pouzin ; Le Pouzin-Chamfort ; Chamfort-Valence ; Valence-Les Combeaux. Quelquefois, un toueur montait jusqu'à Vion (PK86)...."
On ne sait pas exactement sur quel tronçon chacun des 9 toueurs cités était actif. Les noms de rivières qu'ils avaient ne sont pas un repère car GARDON et DURANCE, par exemple, ne sont pas dans les secteurs de touage. Question à résoudre.