Une péniche se brise en deux et coule au port de Gand
Posté: Mer 12 Mai 2010 18:51Une péniche se brise en deux et coule au port de Gand
La péniche néerlandaise "Aquilla" s'est brisée en deux et a coulé aux premières heures du jour dans le port de Gand alors qu'elle chargeait des phosphates. Les personnes qui se trouvaient à bord ont pu quitter le bateau sans dommages.
L'origine de l'accident reste pour l'heure inconnue. Le bateau, long de 110 mètres, repose à présent sur le fond de la darse. Une digue flottante a été aménagée autour de l'épave pour contenir l'huile qui s'échappe de l'épave. Le nettoyage de cette pollution et la récupération du diesel et des huiles qui se trouvent à bord du bateau ont déjà été entamés et un plongeur devait colmater la fuite dans les réservoirs. Le trafic maritime et fluvial ne subit aucune entrave.
Les opérations pour la récupération de la cargaison devraient être lancées le plus rapidement possible. L'Entreprise portuaire de Gand souligne qu'elle ne représente aucun danger pour les entreprises environnantes ou pour l'environnement. On ignore encore quand pourra avoir lieu le renflouement de l'épave.
Date de publication: 12 mai 2010
La péniche néerlandaise "Aquilla" s'est brisée en deux et a coulé aux premières heures du jour dans le port de Gand alors qu'elle chargeait des phosphates. Les personnes qui se trouvaient à bord ont pu quitter le bateau sans dommages.
L'origine de l'accident reste pour l'heure inconnue. Le bateau, long de 110 mètres, repose à présent sur le fond de la darse. Une digue flottante a été aménagée autour de l'épave pour contenir l'huile qui s'échappe de l'épave. Le nettoyage de cette pollution et la récupération du diesel et des huiles qui se trouvent à bord du bateau ont déjà été entamés et un plongeur devait colmater la fuite dans les réservoirs. Le trafic maritime et fluvial ne subit aucune entrave.
Les opérations pour la récupération de la cargaison devraient être lancées le plus rapidement possible. L'Entreprise portuaire de Gand souligne qu'elle ne représente aucun danger pour les entreprises environnantes ou pour l'environnement. On ignore encore quand pourra avoir lieu le renflouement de l'épave.
Date de publication: 12 mai 2010