CITERNA 12 a écrit:Voici les caractéristiques du FURET dont je parle qui était un automoteur :
Construit en 1934 au chantier de Ruth. Mayence (Allemagne), 59,68 x 5,05 m pour 2,50 m de creux, un Sulzer de 280 CV pour 400 tonnes de chargement.
Il avait deux sisters-ships, un autre HPLM, le LOUTRE, bien connu de Marité, mais construit à Tamise en Belgique en 1936, et l'ECUREUIL de la CLNR, construit lui aussi à Mayence en 1936.
Et peut-être aussi un autre Tamise de 1936, le HENRY LESTRA, pour 59,96 x 5,10 m.
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