Imaginez-donc ! Construit en 1926 au chantier P. Smit Jr. de Rotterdam, ses dimensions de 130,58m x 14,29m x 3,13m en ont fait le plus gros chaland du Rhin de son époque ! Les 4321 tonnes qu'il embarquait alors équivalent au tonnage des 135 mètres actuels !
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Il finira déchiré au chantier Frans Rijsdijk de Hendrik-ido-Ambacht (NL) à la fin de l'année 1967... (plus d'infos ICI et ICI)
La photo est extraite du livre "Le Rhin et ses voies de communication" publié vers le début des années 1950 par la NRV (N.V. Nederlandsche Rijnvaartvereeniging), qui regroupe des cartes du Rhin et des voies navigables avec lesquelles il est en communication, ainsi qu'une présentation de cette société de navigation.
