SIMBEU

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Re: Les bateaux du Rhone...

Messagepar Baron (ex Dragon) » Lun 3 Aoû 2009 11:58

Comme je le disais dans la rubrique "ou sont nos pousseurs", tout se barre meme ma,memoire.Cela est du a l'age.
Bref, dans mes archives papiers, je viens de decouvrir un pousseur ,je ne sais pas le nom, n'y l'endroit de la photo. Pourriez vous m'aider
Merci

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SIMBEU

Messagepar marite61 » Mer 7 Sep 2011 17:10

il me semble l avoir vue
dans les photos de baron
le premier voyage du simbèu
au départ de port st louis
et le poste de pilotage(baron tu vas reconnaître ton capitaine)
je crois 7ou8ans ensemble
il te fais ses amitiés
l autre c est le meccano
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Re: SIMBEU

Messagepar Orvanne » Jeu 8 Sep 2011 10:20

C'est mieux que de le voir ICI
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Re: SIMBEU

Messagepar Baron (ex Dragon) » Mar 13 Sep 2011 21:43

Merci capitaine pour ce petit bonjour.
Le méccano, je le reconnais aussi.
C'était hier ....
J'ai encore qqs photos dans les cartons, de ce bateau amiral, et aussi beaucoup de souvenirs
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Re: SIMBEU

Messagepar marite61 » Mer 14 Sep 2011 16:49

simbèu sogestran
trois moteur de mille cv( système schottel)
mise en route au ( f.o.d)
a pleine puissance passage au fuel 1500
particularité du 1500
il doit être maintenu a une température d environ 70°
cela impose un système de réchauffage des soutes
ce pousseur est arrivè sur le rhône en 1975
pour une dizaine d années
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Messagepar Baron (ex Dragon) » Mer 14 Sep 2011 21:55

Et je ne permets de rajouter, apres ne pouvant plus se ravitailler en "1500" nous marchions au D 28.
Je dirais même que ce bateau était en qqs sortes une "usine à gaz".
L'on d'un voyage touristique en Italie, j'ai longé le Po afin de le revoir.
Mais pas de change je ne l'ai pas vu, ce sera pour une autre fois.
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Re: SIMBEU

Messagepar Baron (ex Dragon) » Jeu 13 Oct 2011 22:25

Il suffit de lire.
Document Sogestran
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Messagepar Baron (ex Dragon) » Ven 14 Oct 2011 12:04

Et voici la timonerie du bateau amiral.
L'écran radar, par la suite a changé de place, car il était en dessous de l'indicateur de giration, et donc toujours un mouvement de la tête de haut en bas.
Doc de la Sogestran
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Messagepar plaquet76780 » Ven 14 Oct 2011 16:54

moteur idem que les disiel SNCF
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Messagepar roger 51 » Ven 14 Oct 2011 17:37

:1869: Il y a des Pielstick à la sncf ?
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Messagepar plaquet76780 » Ven 14 Oct 2011 18:06

oui meme type de moteur idem
demarage fod puid fuel leger dit 1500 melange de noir avec fod
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Messagepar plaquet76780 » Ven 14 Oct 2011 18:08

bleme rechauffage de ce produit
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Re: SIMBEU

Messagepar Baron (ex Dragon) » Ven 14 Oct 2011 21:56

Bien sûr ce sont les mêmes qu'à la SNCF, j'aurai du le dire dès le début.
Par contre les trois moteurs du Simbeu, 'étaient' à l'époque les trois seuls moteurs (installés) en fluvial.
Lorsque nous ne pouvions plus avoir de 1500, (problème de ravitaillement, taxes etc...) les moteurs marchaient avec du D 28 à la place
(le Simbeu : 5 ans et qqs mois de ma vie)
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Re: SIMBEU

Messagepar Sluis Meister » Mar 10 Juin 2014 17:58

Construit à STRASBOURG chez S.C.A.R. 1975
L : 24 m 35 . B : 11 m 35 . D : 2 m 15 . H : 2 m 65
PIELSTYCK 3 x 1000 cv sur Schottel
à été vendu à un Armateur Italien
P 15 069 F.
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Re: SIMBEU

Messagepar Sluis Meister » Ven 13 Juin 2014 08:33

Ce Pousseur est en Photo sur une Publicité du Chantier de Construction
dans une célèbre Revue de Navigation " Rhénane ".
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