VAGUS-VAGRANT

Bonjour

Heureusement que Guillaume veillait. On me demande, me voici. (sans Y)
La question est tout à fait judicieuse.
Voila la réponse que j'avais.
http://papidema.chez.aliceadsl.fr/accue ... n_belgique
Je ne sais pas si c'est un Latil, mais c'est peu probable. Il ne s'agit pas d'un frère ou d'un cousin du tracteur Piketty. La photo par l'arrière est très nette, Les roues arrières ne sont pas directrices. Or les Latil de halage en France étaient tous des "4X4X4", 4 roues motrices et directrices. Là, c'est un 4X4 ordinaire.
Toutefois, Latil à travaillé avec Brimont qui a bien pu faire ce genre d'engin après l'arrêt de la fabrication des tracteurs à moteur Gardner (modèle de Piketty) vers 1950. Pour plus de de renseignements voir ici :
http://www.avant-train-latil.com/galerie_halage.php
Il y a un forum.

A propos de la photo par l'arrière, je demande l'autorisation de l'ajouter à la mienne. (Avec les références qu'on voudra bien m'indiquer. Il y aura toujours celle du forum, mais si l'auteur du cliché le veut c'est possible). Elle confirme une supposition du texte. Merci d'avance.
On voit la différence de hauteur de l'herbe. "Ma" photo est plus ancienne.
En haut de page, j'ai une photo de plus du tracteur Piketty, mais tout le monde ne sera pas surpris, n'est-ce pas Guy ?
Ne vous privez pas d'aller voir l'ensemble du site. Un p'tit clic sur le lien halage en haut ou en bas de page.

Cordialement

Gérard

ARF... Papidema,

Je te souhaite la bienvenue à l'occasion de ton premier post sur ce forum !
Je te souhaite tout de même une bonne navigation même si tu fais plus dans le "halage"

Bonjour Papidema,

Si tu veux une photo en plus haute résolution de l'arrière de ce tracteur, envoie-moi ton adresse e -mail (voir mon profil) ou soit par Eddy. Si tu veux mettre mon nom comme auteur de la photo : Lemoine Pierre et mon blog : http://pierre-lemoine-parcourshydro.blogspot.com/
Près du tracteur il y avait ce treuil. Mais n'est pas un treuil pour une ancre de 39m.


Pierre

Bonjour a tous
aujourd'hui j'ai resortis une photo de mes archives
donc cette ecluse a en partie disparue je vous laisse deviner son nom

bonjour à tous,

c'est du lourd là Andy !!

c'est peut-etre ici

Eddy a écrit:bonjour à tous,

c'est du lourd là Andy !!

bonjour
je te donne un indice tu as du y passer quand tu etait petit

Ah la carte postale de Statio ressemble pas mal à ta photo Andy...
Et oui, j'ai du y passer donc...

donc c'est bien l'ecluse de vezoult
cette photo a ete prise en 1981
il ne reste que le cote tribord de l'ecluse, toute la boucle en amont a cote coupe cela est devenu beaucoup plus facile car avant il avait un serieux tournant a prendre
Le passage du bandol et rhumb dans cette ecluse a ete un exploit les bateaux faisaient 54 M de long , et il me semble que le guide de navigation la donnait a 50 M je croix

Après les ascenseurs hydrauliques du canal du Centre Historique ( Belgique) relié au canal de 1350 T , existe toujours sur plusieurs km. un bout de cet ancien canal désaffecté et se terminant en cul-de sac;
L'écluse n° 2: ce qu'il en reste
en aval le pont-levis St- Jean (ou à bacule ?) classé par l'UNESCO

vers ce pont habitait la famille MAITREPIERRE et qui venait m'accompagner pour passer les ascensseurs, dans les années 80, car on nous exigeait deux personnes a bord

la maison du pontonnier et le pont

Ancienne écluse de Thoissey, en rive gauche.
Elle est remplaçée par la nouvelle écluse de Draçé en rive droite.
Il me semble que lorsque nous avions parlé, Roro et moi des anciennes écluses de la Saone, celle-ci manquée.
Photos de Baron

L'écluse septuple de Rogny les sept écluses.
Ces écluses étaient à l'origine au nombre de 6, mais à un gabarit de 28 m. La mise au gabarit Becquey (32 m de long) vers 1822 imposa d'allonger les sas. A cette occasion, une 7ème écluse fût créée. De nouvelles écluses simples, au nombre de 6 ont été construites lors de la mise au gabarit Freycinet du canal. L'écluse septuple a été définitivement abandonnée en 1887. La hauteur totale rachetée par ces ouvrages est d'environ 24 m.

Je me rappelle avoir pris une photo de ces écluses... mais j'étais de l'autre côté, sur l'eau