VAGUS-VAGRANT

ACHERON ex BEN D'OR ex VITA NOVA ex RISKANT ex JEAN GOUJON
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ci joint un canadien , dont il ne reste sur la Seine que la partie avant,
et ainsi devenu une barge poussee.

peut etre quelqu'un sait il ce qu'est devenu l'arriere (reste en Belgique? )

Ici dans l'etat quand arrive en 2006 a Conflans :




C'est le reste du JEAN GOUJON STR586F devenu VITA NOVA hollandais puis BEN D'OR avec matricule belge 6002922 puis ACHERON 6004248
un SCAR de Strasbourg de 1951

Guy

Alors voici a quoi elle ressemble maintenant...

Il est pas fier le ADAM !!!



et puis en navigation avec son pousseur...LIBERTY

EDDY et les renseignements ?

OUPS !!!
Ah heureusement que Andy joue le role de moderateur !!!

55m * 8,20m pour un GT de 900 Tonnes...
La preuve ?
La voici...



D'ailleurs il faisait donc 73m pour 956 Tonnes auparavant...

l arriere de l' ACHERON est en navigation il a un troncon de NEUF il fait 85Mx9,5O il s appelle toujour BEN D'OR

Bonjour Blaizot, bonjout tout le monde,

BEN DOR ?? mais il navigue sur quel bassin ?

Pour rebondir sur acheron d'ailleurs, cela commence à faire un bon moment que cette barge et son pousseur (liberty) reste sur place.
L'intérieur du LIBERTY est completement vide d'ailleurs, quelqu'un aurait-il des news?

Moi je ne confirme mais de ce qu'on ma dit il a été a vendu au revanche

amicalement
Harry

Bonjour
J ai l impression que le vita nova et le ben d or(dans les photos de Fender)sont deux bateaux différents,,,,la grue de voiture n est pas a la même place mais elle peut avoir été déplacé mais surtout les fargues sont différentes.Le liseton suit le haut de la fargue sur le ben d or alors qu il est placé beaucoup plus bas a l avant qu au niveau des boulards donc plus droit sur le vita nova,ce qui donne l impression de fargues plus haute
Roger

Bon soir Roger,

si on compare la photo de Fender du BEN DOR vue de l`arrière avec la photo dans ce lien ici (#4, dernière photo à Cuinchy), on voit que l`arrière du bateau a changé beaucoup après (la partie avant est neuve, parce que la vieille partie est devenue l` ACHERON. Je pense que le VITA NOVA et le BEN DOR sont bien les mêmes canadiens.

Gernot

C'est normal, l'arrière a été coupé et élargi de 8,20m à 9,50m.

Bonjour
Je ne conteste pas que la partie avant du BEN D OR soit devenu la barge ACHERON ni que le BEN D OR ai recu une nouvelle partie avant qui l a élargi a 9.50m.pour moi il n y a aucun doute.Je voulais dire que dans le message du 03/01/2014 avec les 4 photos ,le devant du ben d or a le liseton qui suit le haut de la fargue tandis que sur le vita nova ce nest pas le cas, le liseton est plus bas au niveau de la quille qu au niveau des boulards ce qui donne l impression de fargues plus haute, mais c est certainement juste le liseton qui est placé differement...
Je viens de regarder tout les canadiens du forum et tout les canadiens de strasbourg et de lachine ont le liseton qui suit le haut de la fargue sauf la photo du vita nova,pour les autres chantiers,cherbourg le havre et dordrecht,ce n est pas le cas.C est juste ce détail qui me faisait douter mais comme GERNOT confirme que c est bien le même bateau je ne ne dirais pas le contraire
Roger

Raymond C., dans le groupe Facebook "Canadien - Franse motoren", nous donne toutes les devises, il nous en manquait une :

Jean goujon / riskant / vita nova / ben-dor

Je complète donc le titre du sujet.

Oui, voyez ici et ici.

Gernot