VAGUS-VAGRANT

Entre l'ecluse de Tildonk et la malterie de Herent je croise ce tres beau bateau

le Laumick 51,91 x 5,69 m. 559 T ENI 6503501 Un Canal du Nord ???


En mai 2007 meme endroit

DEGRAVRO a écrit:BONJOUR
Il y en a au moins quatre autres comme le LAURMICK
CASCIA a MR follet 47m 5.8m
RITA DE CASCIA a MR FOLLET 47m 5.8m
FAREWELL (barge du FAR AWAY)P17033 env35m 5.8m
SHERPA junior (barge du sherpa)BR31938 env35m 5.8m
A l origine tous construit pour une compagnie belge et faisaient le sable blanc a charger sur la campine je crois pour ANVERS

Construit aTAMISE sur le bas escaut ansi qu une autre serie y ressamblant fort mais en 47m sur 5m
les 47m sur 5m devaient partir au congo belge sur le fleuve ZAIRE (je crois)mais sont reste en belgique pour cause d independance
du congo belge.les 5m comme les 5.8m avaient tous d enormes cuve a eau(5ou6t je crois).il me semble qu ils avaient plus
d eau que de fuel Je crois a cause des difficultes a avoir de l eau potable la bas Ils etaient tous equipes de bon vieux baudoin DK6
ils portaient tous le nom de SHANS ou SCHANS et un numero
Je ne vois plus de bateau de 5m qui voyage encore,a part un rallange a67m (deux meme bateau mis bout a bout) mais il ne voyage plus non plus

En effet le Laurmick a sur son cul SCHANS VIII et Antewerpen forges



. Je ne sais pas si on le vois bien sur la photo reduite

DEGRAVRO a écrit:

DEGRAVRO a écrit:BONJOUR
Il y en a au moins quatre autres comme le LAURMICK
CASCIA a MR follet 47m 5.8m
RITA DE CASCIA a MR FOLLET 47m 5.8m
FAREWELL (barge du FAR AWAY)P17033 env35m 5.8m
SHERPA junior (barge du sherpa)BR31938 env35m 5.8m
A l origine tous construit pour une compagnie belge et faisaient le sable blanc a charger sur la campine je crois pour ANVERS

Construit aTAMISE sur le bas escaut ansi qu une autre serie y ressamblant fort mais en 47m sur 5m
les 47m sur 5m devaient partir au congo belge sur le fleuve ZAIRE (je crois)mais sont reste en belgique pour cause d independance
du congo belge.les 5m comme les 5.8m avaient tous d enormes cuve a eau(5ou6t je crois).il me semble qu ils avaient plus
d eau que de fuel Je crois a cause des difficultes a avoir de l eau potable la bas Ils etaient tous equipes de bon vieux baudoin DK6
ils portaient tous le nom de SHANS ou SCHANS et un numero
Je ne vois plus de bateau de 5m qui voyage encore,a part un rallange a67m (deux meme bateau mis bout a bout) mais il ne voyage plus non plus

Il y a aussi le christophe barge de l elysabeth ou vice versa

DEGRAVRO a écrit:oui eddy regarde la barge du sherpa ou du far away

La barge du SHERPA, donc le SHERPA Jr, je ne l'ai pas de pres mais je suis sur que quelqu'un du forum va pouvoir repondre... Isabelle, Michel ??

Bon ben nous parlions de ce bateau...
alors je vous le propose en photos à mon PK13 ce matin



Et puis sinon... au niveau mensurations de la bête....

Longueur :51,91m
Largeur : 5,69m
Tonnage : 559 Tonnes

Un habitué de la malterie de Herent, canal de Louvain-Dyle






Mais le Novatie qui est montant est trop large pour un Canal du Nord

Pierre

Aujourd' hui au pont de neuville sur oise:

J'ai pris contact avec Mr Bonnevie Patrice, batelier du Laurmick. Il m'a amicalement et rapidement répondu sur l'origine de son bateau. Construit à Hoboken ( donc j'en déduis par Cokerill Yards comme beaucoup de Schans) en 1965

Alors Eddy, content ?

Bonjour,

j'ai vu la plaque de constructeur de ces bateaux , c'est Cockerill-Ougree à Hoboken

Christian

Vu le 7/10/2014 sur la Seine à La Frette

Suite du voyage...
Le 10/10/2014 avalant à Kain sous le soleil des pays du Nord

En souvenir du Capitaine / Propriétaire décédé brutalement à l'âge de 52 ans (de souvenirs), son bateau va repartir en navigation !
J'ai effectué la mise à jour de son AIS ce matin....
Il s'appelle(ra) dès que tous les papiers sont OK : SAMPZON

A vous de chercher ce que signifie cette devise

ET je rajouterai, Bonne Navigation à Magalie & Brandon, sans oublier Inalya et la Minette qui adore le lino :

Et bien voilà...

Après le changement de devise, il est temps de penser à naviguer un peu !
Le premier chargement de Magalie & Brandon, ce jour à Tavers .
Encore 45 ans (minimum) comme cela, et c'est la retraite pour eux

Bonne navigation les jeunes !!

J'avais reconnu un ex SCHANS, et pensais trouver un nouveau, ben non...



Guy