TABOU ex NAGAZAKI ex IROISE ex PALMYRE

[Eddy]

ZUT.. Je sais plus comment s'appelle ce lieu, en amont du Coudray, là où se trouve le ANGELE


Merci Guy pour la situation géographique que j'ai retrouvée grâce à ta photo... Comme quoi, il est bien de spécifier l'endroit de la prise de photo !!

P 12297 F

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Crédit Photo : La Boîte à Biscuits - 19 Septembre 2009

Et si j'en crois le message de Ristourne, cela pourrait être le MASSANA poussé par leMASSENA !!

Le Matricule étant (semble-t-il) d'origine on va vite le savoir !!

[Orvanne]

Pour moi je l'ai vu sous le nom TABOU, chez FLUVIAL SERVICE

avant IROISE , déjà poussée par l'IROSE (de 61m, LY1504) , c'était en 84 mais je ne me souviens plus de la longueur de la barge.

Entre ou avant, je ne sais pas..

Guy

[DEGRAVRO]

Bonjour
Le convoi Irose(61m) ,Iroise a ete vendu complet et s est appele Dablu ,Iroise(J ai pas souvenir que la barge ai change de nom),ensuite ce dablu la a ete vendu,mais la barge a continue d etre pousse par un autre Dablu(38m)(ex J ai oublie mais ensuite brazzaville puis morgiou).Le Brazzaville(ex Dablu)a continue de la pousser et l a raccourci pour aller dans le canal st denis.Je ne pense pas qu elle ai ete pousse du temp de morgiou (ex Brazzaville).Le Morgiou a aussi pousse une barge courte (aussi pour aller dans le st denis avec un 38m)mais ce n est pas celle la.....J espere avoir ete clair,franchement j ai un doute...Pour le chantier c est un SCAR pousse a l envers car l avant a ete accidente,ils ont fait an encastrement pour l avant du pousseur IROSE a la place du nez et bien sur pousse le cul premier
Roger

[Eddy]

MORGIOU ex BRAZZAVILLE ex DA-BLU ex GALIOTE

[Orvanne]

J'ai retrouvé le nom de cette barge quand elle était poussée par le BRAZZAVILLE /

C'était NAGAZAKI (P12997F bien entendu)

Guy

[DEGRAVRO]

Bonjour
Comme je l ai dit plus haut ,c est un SCAR de Strasbourg
Roger

[Orvanne]

Deux infos:
-PALMYRE à Mortelette au moins jusqu'en 1962
-une photo sur un journal

jnav17-62-palmyre.JPG (436.08 Kio) Vu 217 fois

PALMYRE in Journal de la NAVIGATION N°17 du 1er septembre 1962

Guy