VAGUS-VAGRANT

Un commerce non présent sur le forum,

avec un matricule d'environ 1948-49, et sans connaissance de son passé!


Guy

Et bien moi je connais un peut son passe il appartenait a Pelleman c'est à écluser dans les Strasbourg comme le PRECY beaucoup transformé difficileS a reconnaitre ex. Fragi ou troisj un nom comme ça

ex ( J.J.J. ) a BOURDON, a e été transformé dans l'ex-ecluse de montereau voir la photo

FRAGI était ou est encore un CAFARD Andy
J J J est présent sur le forum Guy je te donne un indice... il est dans les "Photos de Montereau" et je crois que c'est toi qui a mis la carte Postale.

Oui, je savais où il était le J.J.J., mais jamis vu "en vrai"

parmis un groupe de 7 (voir mONTEREAU document n°5 )



Guy

Bravo Guy !
C'est bien celui ci....
Le proprio était champion de joutes de France ! il me semble

non le GROS JIM le petite synthe

Vi exact.. c'est le JIM. Merci Statio

Serait-ce celui-ci?

bonjour
oui c'est bien celui la

Eddy a écrit:Bah je ne sais pas, en tout cas, c'est ben un SCAR...
De souvenir le JJJ avait une petite cabine à l'avant un peu comme un deux-synthes il me semble, mais il a pu être transformé...

il avait tout simplement une grande marquise

à arleux:

Cyrille a écrit:Bonsoir,

Il est à Reims dans le vieux port et il est à vendre.

Illustration par l'image ...

je n'ai que celle là

On en sait plus sur le début de vie du JJJ grâce à un article paru dans "La Navigation du Rhin - Revue de la Navigation intérieure" d'octobre 1948, consacré au Salon international des industries maritimes et fluviales, qui s'est tenu du 1er au 17 octobre 1948 à Paris, entre le pont des Invalides et le pont de l'Alma, avec divers bateaux à flot, et que le Président de la République Vincent Auriol a visité le 2 octobre :

"(...) Parmi ces bâtiments se trouvait un exemplaire du type de péniche réalisé en grande série, en construction soudée, par la Société des Chantiers et Ateliers du Rhin à Strasbourg et portant la devise de " JJJ " (initiales des prénoms des trois enfants du marinier) ; cette unité, construite pour la Société pour la Reconstruction du Parc Fluvial (SRPF), devait être remise à son nouveau propriétaire par le Président de la République.

(...) M. Vincent Auriol et sa suite descendirent sur le quai où il furent accueillis par M. Villard, président directeur général de la SRPF, entouré de son conseil d'administration, et de M. Forterre, directeur de la SCAR, constructrice du JJJ que le Président remis au marinier attributaire qui, sinistré depuis le 17 mai 1940, retrouvait enfin un instrument de travail. Madame Pineau (épouse du ministre des Travaux Publics et des Transports) avait bien voulu accepter d'être la marraine de cette nouvelle unité."

Et un peu plus loin sont détaillés tous les bateaux exposés, on retrouve le JJJ :

"(...) Le JJJ, douzième unité de la série de 150 en cours de construction à la SCAR ; comme on le sait, les péniches construites à Strasbourg sont entièrement soudées à l'arc, une série de photographies montrait la réalisation des différentes parties du bateau et leur assemblage."