On quitte la CGTVN pour la Traction de l'Est, car nous voici à Saverne. Le tracteur électrique est sur une voie de 0,60m de large, plus étroite que les 1,00m de la CGTVN ! On a une belle vue sur l'arrière du bateau, notamment le gouvernail à lunette repliable ! Et je crois comprendre pourquoi les spécialistes des Strasbourg parlent de timonerie à pans coupés !
CLIMONT P13337F
Un Forges ?