VAGUS-VAGRANT

Bonjour,

Je sui tout nouveau sur ce forum et je vais déjà vous mettre à contribution...



Voilà, dans le but d'en réaliser une maquette, je suis à la recherche d'informations concernant un remorqueur nomé MARGUERITE ayant eu pour port d'attache REDON.

Il y est arrivé en 1885 et y à cessé son activité dans les années 20.

Il semble qu'il soit d'origine anglaise et que son nom d'origine ait été Margareth

D'après les photos que je possède, il à subit des transformations: pavois, couleurs de coque...

En voici quelques photos:








Si quelqu'un avait quelque information que ce soit, et idéalement leplan de la coque ou d'un remorqueur ayant la même coque, je lui en serait très reconnaissant
D'avance merci

Gwénaël

Une question très intéressante - et la première photo est superbe. Cela pourrait être le même remorqueur comme les autres photos, mais seulement si elle a eu une reconstruction majeure. Je suis d'accord qu'il est probable que l'un venait de Grande-Bretagne. Qui était le propriétaire à Redon?

Il y avait le suivant LADY MARGARET qui certainement se rend en France (en anglais):

27grt 10nrt 54.5 x 11.9 x 7.0 feet
blt 1879 Edward Finch & Co Ltd, Chepstow (iron)
steam 2cyl 20nhp screw Scorer & Fawens, Newcastle-on-Tyne
1879 James Styles, Cardiff as LADY MARGARET
1882 sold to France

Cela ressemble de très semblable à une MARGUERITE qui est venu à la côte atlantique française en 1882 - et fut en service jusqu'en 1951:

26grt 7nrt 16.93 x 3.59 x 2.13m (2.10m td)
blt 1879
vapeur 106ihp 10½kn
16/2/1882 enregistré en France à Redon (ON 14609)
1894 nouvelle machine par CGT, St Nazaire ***
18xx M. Simon, Le Croisic
[en 1919] F Denaud, Le Croisic (reg Redon)
.....
pré1936 Entreprise A Dodin, Nantes (reg Nantes)
1951 démoli

*** voilà - ça explique les changements du remorqueur

bonjour à tous,

Tout d'abord, merci à Davidships pour cette réponse précise et rapide.

En effet, les caractéristiques de Ladi Margareth correspondent exactement, en dates et en dimension à Marguerite; voici ce que j'avais:

jauge: 10 tonneaux
longueur: 16.6m
largeur:3.6m
tirand d'eau arrière:2.13m
tirand d'eau avant:1.5m
puissance 106 cheveaux

Son propriétaire à Redon était Mr Amaury SIMON (de Redon)

Par Hasard, voyant que vous êtes très bien documenté, ne sauriez-vous pas où pourrait se trouver le plan de ce remorqueur ou d'un de ses frère jumeaux...Merci d'avance

Je vous joint une photo de l'équipage de la Marguerite:



EDDY:
Merci de vos conseils, je viens de faire un essais pour mettre une photo en direct sur le forum (je ne savais pas que celà était possible); au fait que voulez-vous que je fasse par " EDITER"

Encore merci pour vos conseils.

Un bleu
Gwénaël

Merci pour les informations supplémentaires.

Je suis désolé de dire que je ne peux trouver aucune trace des dossiers survivants du chantier Edward Finch de Chepstow, qui a fermé dans les années 1920. Ils ont construit une ou deux autres remorqueurs de la même taille dans les années 1880, mais elles ont été exportées vers l'Espagne.

David

Le nom original anglais était LADY MARGARETH (pas "Margareth")

Ici des photos tirés en Redon pour remplacer les autres

Oooops
Maintenant, je dois m'excuser de ne pas avoir lu correctement mon propre message.
Le nom britannique était LADY MARGARET.

Corrigé