VAGUS-VAGRANT

Sur la photo en remorque le Charles-le- Borgne
apres chez "Dumez TP"

Cela ressemble à un '' TANAC '' L. T.
Construction américaine ?

Pas TANAC (=construction canadienne), mais construction américaine.
Construit en 1943 chez J. K. Welding Co., Brooklyn.
84 tjb, 65 tjn. 20,22 x 6,01 m. 400 ch.
Ex "Korkeakari".
Armateur Société d'Armement et de Pêche, Port Saint Louis du Rhône.
Source: Bureau Veritas Registre 1963 (donnant le nom comme "MISTRAL-II").

Cordialement
Klaus Günther

ILPC N°1, ex JEAN-MICHEL, ex MISTRAL 2 (MISTRAL II), ex KORKEAKARI, ex N°15, ex DR-15, ex-N°15, ex ST 82
Type standard 257 pour US Army Transportation Service
construit en 1943 J K Welding Co, Brooklyn (No.70) en tant que ST 82

En service dans le théâtre européen à partir de 1944
6/1946 vendu au gouvernement finlandais, Helsinki, renommé N°15
9/1946 transféré à la marine finlandaise, rebaptisé DR-15
1948 renommé N°15
1950 vendu à F W Hollming O / Y, Rauma, renommé KORKEAKARI et modifié pour le service dans la glace
1954 vendu à la Société d'Armement et de Pêche (ARPEC), St Louis du Rhône, renommé MISTRAL 2 (en BV, MISTRAL II)
1962 vendu à la Société Dumez, Paris, renommé JEAN-MICHEL
1970 vendu à Impresa Lavori Portuali e Costruzioni Ing. Mario Colombo, Roma, renommé ILPC No.1
Transféré plus tard à Termini Imerese, Catane
1985 retiré du service
[de Jaap Bijl "ST Tugs"]

Merci titre complété

J'ai oublié de mentionner l'étrange coïncidence sur la photo de Didier: quelques années après, le CHARLES LE BORGNE a été vendu au Panama et rebaptisé MISTRAL II!