SLOP EXPRESS III ex MARFRET BREVON

[mastodont]

le deuxieme arrivant toujours pour les containers sur la marne je sais pas ou ils ont eu les plans , ils sont magnifiques ,bien carré, ils savaient pas faires les façons au chantier ,mdr, construit en ROUMANIE

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[Eddy]

Tiens mon bon Max... CLIQUES ICI et tu verras quelque chose d'intéressant...

[wilfried]

Et moi je mé deux photo que jai prise a javel ^^

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[Orvanne]

Vu ce jour, un MARFRET au poste de chargement à Issy le Moulineaux ..pour la nouvelle usine de traitement des déchets..
avec le MARFRET BREVON;

On pourrait presque creer une categorie "bateaux de Marne" avec les MARFRET et le DIJON par ex.,

car ils sont aux dimensions des écluses de marne!

MARFRET BREVON

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et la vue d'ensemble avrec tour eiffel et ballon :

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Photos GM du 30 juin 2010

Guy

[François G.]

Le 26 octobre 2010 à Gennevilliers pendant ma petite croisière de la semaine !

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[kikipuce]

Le 29/08/2013 à Gennevilleir juste pour l'Imat P17567F

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[le photographe]

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Nouvelle devise pour ce bateau SLOP EXPRESS III Le bateau est équipé maintenant de panneaux de fermeture de cale
Christian

[Orvanne]

Je ne l'avais pas encore vu, ici vu de haut!

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Photo GM sur le Pont de Sèvres le 21 novembre 2025

Guy

[kikicmr]

Sur le Binnenschifferforum, ICI, ainsi que sur sur le site du courtier Nemo Scheepvaart BV dans l'annonce parue quand le MARFRET BREVON était en vente, on trouve le nom du chantier de construction : SC Navrom Reparatti, à Galati (RO) comme déjà indiqué.

Les infos de l'annonce quand il était en vente :

Nom du bateau : MARFRET AUXENCE
Type : automoteur
Année de construction : 2010
Chantier de construction : SC Navrom Reparatti à Galati (RO)
Longueur : 45 m
Largeur : 7,40 m
Tirant d’eau max : 2,05 m
Max. tonnage : 476,69
Nombre de cales : 1
Plancher : Fer
Couverture : bouchon de frise en aluminium (« bouchon de frise » est une traduction littérale pour écoutilles de type Friesekap)
Installation de pompage : Oui
Moteur : Doosan L126TIH 264,96 KW
Conduite : Hydraulisch 1 Roer (conduite hydraulique - 1 hélice ?)


Note pour kikipuce : dans Index du forum ‹ LES PENICHES / BATEAUX / BINNENVAARTSCHEPEN ‹ LES BATEAUX DE SEINE ‹ Les chantiers de ROUMANIE ‹ De GALATI , j'ai créé deux sous-forums : ‹ Les Damen et ‹ Les Navrom

[CITERNA 12]

SVP, dans Binnen.... que peut-on entendre par ”gemeldet in : Marseille ?
Jean-Bart

[kikicmr]

Du temps où il s'appelait MARFRET BREVON, il appartenait à Fluviofeeder Armement, qui est une filiale du groupe Marfret qui a son siège à Marseille... je pense que c'est son port d'attache, même si ce n'est pas écrit sur le bateau ça doit l'être dans les papiers, Jean-Bart.

[CITERNA 12]

Oc, merci kikicmr, ce doit être ça car renseignement pris : gemeldet est le participé passé de melden qui en français est signaler, déclarer.
Jean-Bart