LA PEROUSE

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Re: LA PEROUSE

Messagepar didier m » Dim 26 Juin 2011 19:32

Sur le Rhone a la meme epoque il avait une autre fleche C'etait le GEORGES BIZET
ancien citerna motorise avec un moteur du F MISTRAL , lorsqu'il "marchait" c'etait le plus rapide
du Rhone mais tres tres souvent a quai .
Didier
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Re: LA PEROUSE

Messagepar didier m » Dim 26 Juin 2011 19:41

La partie centrale du Rhone la premiere a avoir ete canalisee Bollene beauchastel 77cm de chute au kilometre
il fallait 1cheval par tonne le G Bizet en avait 3 sauf erreur tres rare
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Re: LA PEROUSE

Messagepar Orvanne » Lun 27 Juin 2011 13:54

didier a écrit:Reponse a cit ou rhod ? sur cit genre serie 18/20
Didier


Didier, faites des phrases, car je ne comprends pas. Merci
On a tout le temps sur le forum....
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Re: LA PEROUSE

Messagepar Eddy » Lun 27 Juin 2011 16:17

Ce que voulait dire Didier :

Pour répondre à la question CITERNA ou RHODANIA, la réponse est CITERNA, de la série 18 à 20 il lui semble.

;-)
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Re: LA PEROUSE

Messagepar marite61 » Sam 6 Aoû 2011 13:49

le laperouse
le vrai, a l epoque il nous faisait rever
dans l ecluse de port st louis du rhône
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Re: LA PEROUSE

Messagepar Statio » Sam 6 Aoû 2011 14:47

didier a écrit:Belle photo quand les 4 portes etaient ouvertes passage a la volee
par le plus beau bateau du Rhone Capitaine SCHENORIENG pere
le fils etait sur le STRASBOURG
Didier


bonjour,
en 1961 avec le ste-therese j'ai eclusé il y avait 30 a 40 cm de chute et a mon retour a vide j'ai passé le 4 portes couvertes et quand j'etais ammaré dans le rhone le chef eclusier m'a demandé de payer car les horaires de nvigation etaient depassées, pas grave car il y avait beaucoup de vent et le germaine a vide 41 cm d'enfoncement donc sur le rhone avec le courrant cela allait beaucoup mieux que dans le port

Amicalement Statio, BONNE NAVIGATION
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Re: LA PEROUSE

Messagepar didier m » Sam 6 Aoû 2011 18:07

Statio si je me souviens bien l'ecluse etait manuel
et "ils "faisaient payer la vacation portes overtes ?
il fallait etre patient ,que d'attente !!!!
Amt Didier
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Messagepar fortuna » Mar 5 Fév 2013 00:26

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Messagepar fortuna » Lun 13 Jan 2014 18:41

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Re: LA PEROUSE

Messagepar CITERNA 12 » Sam 19 Avr 2014 07:44

D'après d'autres photos semblables, le bateau halé par le toueur ARDECHE, dans le barrage de Donzère serait le citerna 19, capitaine de l'époque (1950/52), Emile Burgel, natif d'Offendorf.
Le LA PEROUSE, arrivé en 1958, n'est effectivement jamais passé par là. Je ne pense pas que le grand Schnoering ait emprunté le vieux Rhône pour remonter jusqu'à Pont !.. Les capitaines de Citerna étaient un peu jaloux de cette flèche. On ne voyait pas longtemps son cul.
Par contre, un citerna a un jour emprunté le lit de la Durance, et évidemment, s'est engravé. Ses collègues lui ont longtemps demandé s'il avait eu le feu vert à Serres-Ponçon !..
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Re: LA PEROUSE

Messagepar CITERNA 12 » Lun 1 Juin 2015 07:40


Première de couverture, édité en 1989.
Et revoilà un bout du LA PEROUSE, "La Bête" dont on était jaloux !..
En premier plan, un regretté "vire-vire".
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Re: LA PEROUSE

Messagepar didier m » Lun 1 Juin 2015 15:53

Lors de basses eaux nous étions de descente, lui de remonte aval Serrières,
bien qu'il est ralenti son déplacement nous a fait toucher , lorsqu'il tournait a son régime
en se croisant ," rabais a sa hauteur +-30 cm
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Re: LA PEROUSE

Messagepar didier m » Lun 1 Juin 2015 16:07

Le citerna en question c'était le 9 montant de nuit il a suivi la berge rive gauche et feu rouge
a Rognonas le pitaine remplaçant était oin-oin .
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Re: LA PEROUSE

Messagepar CITERNA 12 » Ven 5 Juin 2015 15:23

Qui était ce Oin-oin ? Je ne me le rappelle pas. Et sur le CITERNA 9, à l'époque,c'était qui le titulaire ? "Mon Fernand" (Lecler) ou "Raf Vallone" (Raymond Duclos)?
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Re: LA PEROUSE

Messagepar Baron (ex Dragon) » Sam 12 Sep 2015 10:14


Il suffit de lire....
Origine : Lyon Matin du mardi 20 janvier 1987.
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