VAGUS-VAGRANT

Photos du jour (et de Roger 51,svp)
Le Lorelei: ex Citerna 2 (sauf erreur) a Maronat Marcel,en hydro.Vendu a William Englander.Et la premiere transformation et premier "hybride" sur le Rhone. Juste l'arriere d'origine et tout le restedu neuf en hydro.Pendant qq annees.Puis vendu a ? et retransformation en divers.Les moteurs ont aussi etaient changes,mais je ne me souviens plus quand et par qui. Ce bateau est a St Jean (pk 215) depuis 2008,et revendu,d'ailleurs l'on voit bien le nom du nouveau Patron.Avant il etait tout rouge, maintenant il est bleu.Je ne connais pas les problemes s'il y en a,car depuis aout 2008,il est toujours a la meme place.

Baron, le CITERNA 2 était un Tamise de 1932, est ce bien celui la?

Guy

Je confirme c'est bien l'ex 2
Didier

Citerna 1 à Marseille

Il m'a l'air d'etre le second CITERNA 1,
ex EOLE ex SIMPLON

Son jumeau est le CITERNA 2 ex EURUS ex GOTTHARD
donc mêmes caracteristiques que ce dernier....(Milligen de 35, 78,25x7,32m 2 Baudoin de 400cv)

Guy

Eddy,

c'est pas vraiment le premier,
car il a remplacé un Tamise déjà appelé CITERNA 1 de 1933

Mais si je me trompe , et que c'est bien le Tamise sur la photo, qu'on nous le dise, merci!

Guy

Excuse Guy, en fait lorsque j'écris le "Premier Citerna" c'est parce qu'il porte le N°1

Nous avions un ponton de dégazage , a l'aval du quai a l'ile st denis , qui avait pour devise egalement citerna 1 .

didier a écrit:Desole de revenir sur citerna 2 ex "EOLE" voir ma photo (quand j etais dessus a droite il avait une
cloche et c etait l eole a moins que la cloche est ete changée de bateau du 2 au 1.
Didier

Bon c'est une énigme, que l'on poUrra réparer en échangeant 1 en 2 et 2 en 1
-pour l'instant on suit les papiers..et les matricules
-didier le pro indique l'inverse..et il sait ce qu'il dit..
Il nous faut d'autres preuves...
Guy

citerna 1 ou 2 vue que c étés les deux mêmes

marite

La devise CITERNA 1 etait tres prisé : 2 rhodanien , le pousseur en seine devenu 81 et le ponton de degazage de l'ile st denis

Ces deux Citerna avaient a un moment comme devises Eole Dieu des vents et Euros ou Eurus
vent de sud sud est et j'en reviens a la cloche mais les documents sont plus important.
En 1980 lors d'un retour de l'etranger j'ai Acheter plutot location vente
1 seul voyage La Mede Macon 530 m/c d'essence j'ai laisser tomber ,tout ca pour dire que
lors de ce transport je ne me souviens pas de la cloche , il me faudrait contacter MM qui lui la garde jusqu'a
sa retraite .Superbe cloche en bronze!!!!!!!35/40 kilos .
Didier

Orvanne a écrit:Il m'a l'air d'etre le second CITERNA 1 ex EOLE ex SIMPLON

Son jumeau est le CITERNA 2 ex EURUS ex GOTTHARD[/url]

donc mêmes caracteristiques que ce dernier....(Milligen de 35, 78,25x7,32m 2 Baudoin de 400cv)

Guy

et avant les vents ils ont eu sur le Rhin des noms de Montagne Suisse (Brigitte, ouh ouh)

Guy

Non dsl LORELEI est l'ex CITERNA 1 c'est l'OSSA ex GABRIEL qui est l'ex CITERNA 2 mes parents ont travaillés dessus à l'epoque de l'OSSA

Merci de la précision je corrige le titre!

C'est donc le 1 , mais pas le Tamise de 1933, mais le Millingen
ex EOLE ex SIMPLON

Guy