VAGUS-VAGRANT

Le Cherbourg à l'arrière et le Capharnarhum à l'avant.Facile avec le rébus.
Je me souviens lors de son dernier passage (avant 1995) Mr S... m'a dit "je vais pour essayer le truc de Fontseranne ", je ne suis pas sûr que cela marche mieux maintenant.
C'est un Cherbourg de Toulon, vu les dalots.
Roger, tu me disais dernièrement que ce boat marchait bien avec son DK 6.
Photos de Dragon

Oui , surtout quand le propriétaire de l'époque te parlait de "commencer à faire chauffer un peu les bielles "

on peut le voir en commerce sur le site saone.org : ici

Françoise D., fillehplm sur le forum si je ne me trompe pas, a reconnu le CHERBOURG en voyant cette carte postale de St-Jean-de-Losne :



Sur le porte-feu, il est écrit :

*** AMIOT
PARIS
376 ton

Connu dans l'est milieu des années 60 , c'était le seul de cette série HPLM a avoir un dk6 et un servo moteur , la marinière ètait deleguée CGT de l'hplm et elle avait sa rubrique mensuelle dans notre "feuille de choux" de l'époque (le journal de la navigation)

Ensuite il était à M.Sevellec d'Agde (en tout cas marqué dessus).

On le voyait de temps en temps à Paris, et prenait des grands voyages vers le Sud, l'ai vu faire un Nemours-Lyon en juin 84, un Compiegne-Lyon en avril 85, un Creil-Lyon en decembre 1986...

et en 1988 vu arrété à Béziers (photo si tout va bien demain....)

Guy

J'ai suivi le débat sur FB, et franchement.... BRAVO à Françoise !! (effectivement FilleHPLM ici Kikicmr)

munster a écrit:Connu dans l'est milieu des années 60 , c'était le seul de cette série HPLM a avoir un dk6 et un servo moteur , la marinière ètait deleguée CGT de l'hplm et elle avait sa rubrique mensuelle dans notre "feuille de choux" de l'époque (le journal de la navigation)

Oups ! ces propos que je confirmes se rapportes en fait au ST MALO et non au CHERBOURG ! pas trouver le st malo sur le forum , a créer ....

Orvanne a écrit:Ensuite il était à M.Sevellec d'Agde (en tout cas marqué dessus).

On le voyait de temps en temps à Paris, et prenait des grands voyages vers le Sud, l'ai vu faire un Nemours-Lyon en juin 84, un Compiegne-Lyon en avril 85, un Creil-Lyon en decembre 1986...

et en 1988 vu arrété à Béziers (photo si tout va bien demain....)

Guy

Guy

Bonjour,


Son patron, M.Sèvellec que l'on aperçoit a effectué la plus grande partie de sa carrière sur les canaux du Midi.
Au pétrole chez Citerna puis au divers sur le DANY, bateau en bois puis sur le PRESIDENT-MARCHAL, ex-pétrolier de l' HPLM.



Alain Marie

en 1981on a naviguer ensemble de alost a bale avec de la farine de mais des gens tres bien

Béziers , Avril 2015








il est toujours là