VAGUS-VAGRANT

Dans ces années 1950, certaines péniches au gabarit canal du Midi ou Freycinet venaient charger (ou décharger) sur des navires ou à quai, à Saint-Louis, Caronte, Marseille ou dans les raffineries de l'étang de Berre. Sauf grosses eaux, elles arrivaient à remonter en Camargue mais à partir d'Arles, et jusqu'à Beaucaire pour les bateaux qui partaient vers l'ouest, ou plus en amont pour ceux qui remontaient vers le nord, Ils avaient besoin d'assistance. Voici quelques devises non exhaustives, de bateaux remorqués. L'énumération est par ordre chronologique, sans savoir si le bateau est d'un particulier, de l'HPLM ou de CITERNA. Peut-être certains reconnaîtront leur bâtiment qui sont éventuellement cités dans ce site.
En 1947, le CITERNA 4 a pris en remorque :
* le TRAMONTANE, le 12 février
* le MARIE-THÉRÈSE, le 23 juillet
* le CLAUDINE, le 26 juillet
* le CAMILLE, le 2 août
En 1948, toujours par le CITERNA 4 :
* ROLAND-ROLANDE, BAYARD, MARBORÉ, DOLOSAN, RONCEVAUX, ANGÉLUS, GUY, FRATERNITÉ, VINOTRA 6, THÉTIS, ANDRÉ, OM 1, LES SAINTE MARIES, ALBERT POMMÉ, JEAN 2 FRÈRES, LAMAGISTÈRE, JEANNE-ANNA et le PRINTEMPS.
Et premier semestre 1949 :
* CLAUDE-MARIE, ASPIN, MON REVE, un bateau "RÉFRACTAIRE" (sic) et le KARAMBOURA
À la demande, je peux retrouver les dates exactes.
À suivre.

1°) J'aurai du commencer par une recherche pour repérer les bateaux sur V-V, pour faire les liens.
Dans les déjà nommés, on retrouve les : RONCEVAUX, ASPIN, VINOTRA 6, ALBERT POMME et un MARBORÉ venu sur le Rhône.
2°) On ne reprend l'inventaire qu'en 1951. En effet, au deuxième semestre 1949, c'est le CITERNA 18 (son arrière seulement) qui a été remorqué, depuis Villeneuve-le-Roi jusqu'à Arles-Barriol). S'en est suivi une longue période de chantier. Et en 1950, le cahier de bord est absent.
Donc en 1951, par le CITERNA 18, cette fois, ont été remorqués (uniquement les nouvelles devises pour éviter les répétitions) :
les BLAVET, MARIE-LUCIENNE, ERODOT (?), JESUS, TIGRE et (PORT ?) LA NOUVELLE. Aucun n'est sur V-V.
Les remorquages ont continué les années suivantes mais je ne les ai pas détaillés à la lecture des carnets de bord.
Pour des photos, on peut voir au moins, un remorquage de l'HARMATTAN par le CITERNA 11 à Vienne et un autre du ROITELET.

Tres interressant, on mettra les liens!

ERODOT, peut etre HERODOTTE, a éxisté en 38m

Quand au BLAVET c'est certainement le petit bateau breton à CITERNA,
il est ici : le-blavet-un-26m-breton-passe-au-midi mais sur vv je ne saurai où le mettre (bretons, ou plutot dans les moins de 30m)


Guy